第十章 停车场管理系统.doc

第十章停车场管理系统方案一、系统概述停车场管理系统主要用于控制停车场的出入口和地下室,主要服务对象是设计院内部车辆和外部临时车辆,通过该系统完成对车辆的进出管理。系统将结合非接触式智能IC卡系统技术,实现凭卡出入车库功能,满足业主对系统设置和系统功能的需求。二、需求分析停车库(场)管理系统根据建筑物的使用功能和安全防范管理的需要,对停车库(场)的车辆通行道口实施出入控制、监视、行车信号指示、车位引导管理及车辆防盗报警等综合管理。系统的主要功能有:入口处车位显示;分层的车辆统计;车辆出入识别、比对、控制;自动控制出入挡车器;自动计费与收费金额显示;多个出入口的联网与监控管理;意外情况发生时向外报警;车位引导系统;系统可独立运行,具有与安全防范系统的出入口控制系统联合设置的扩展功能。系统基本建设内容:停车场管理主要包括酒店公寓地下车库、商铺地下车库、项目地面停车场的停车管理,停车场设计包括建筑主出入口、次出入口、酒店公寓地下车库无人值守出入口、商铺底下车库无人值守出入口4套出入口控制系统。采用刷卡和远距离感应的方式。感应卡智能停车场管理系统,采用图像捕捉及感应式IC卡,对进、出的车辆采用对比的方式进行管理,防止盗车;对外部车辆采用临时出票方式进行管理。采用RFID和非接触式卡相结合的技术,即内部车辆采用RFID技术,外来车辆采用非接触式卡片技术;RFID的识别距离不应低于5米,应采用抗干扰力强、准确率高的系统,响应时间应不小于1秒;具有车牌识别和图像对照功能,具不影响系统相应时间;距离感应采用5~8米无线源射频卡和非接触式IC理相结合技术,控制中心位于3栋1层机房。地下停车场车位引导系统。三、设计方案1、系统的设计(一)系统的组成:一般系统由入口设备、出口设备、管理中心设备组成。具体如下:入口设备入口控制机(含:IC卡读写系统、控制系统、中英文LED显示屏、语音提示系统、对讲分机、数字式车辆检测器、控制机箱);入口标准直杆自动道闸(含数字式车辆检测器、手动三联按钮、直杆);入口摄像机、入口摄像机支架及护罩、入口摄像机立柱。出口设备出口控制机(含:IC卡读写系统、控制系统、中英文LED显示屏、语音提示系统、对讲分机、数字式车辆检测器、控制机箱);出口标准直杆自动道闸(含数字式车辆检测器、手动三联按钮、直杆);出口摄像机;出口摄像机支架及护罩;出口泛光灯;出口摄像机立柱等。管理中心设备IC卡发行器;智能感应卡;停车场管理软件;专用软件狗;对讲主机;通讯设配器;电脑;系统调试卡;系统服务器;岗亭。收费管理电脑除负责与出入口卡箱通信外,还负责对收费显示屏发出相应控制信号,同时完成同一号码入口车辆图像与出场车辆图像的对比(若设有图像比对系统)、车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能。(二)系统的功能: 先进的闸机安全安装:挡车闸栏配置的自动平稳装置,以及防抬杆、防砸车功能,检测功能具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。v 自动吐卡系统(满足临时停车客户):用户可以根据自动吐卡机的指示取临时卡,用户取卡后在读卡器处刷卡方可进入停车场,在出口处付费后才可离场。v 远距离遥感系统(满足内部固定停车用户):只要车辆上携带有专用的远距离遥感识别装置,则车辆进入和驶出车道时无须停车,在有坡度的通道,避免车辆熄火、避免半坡启动时碰撞其它车辆。出入口处的闸门机便会自动打开;在节省了人工和费用的同时可以大大加快车辆通行的速度。恶劣天气时,车主不再受车窗外的风、雨影响。v 图像对比系统:为确保通过同一张感应卡进入的车辆和驶出的车辆为同一辆车,所以在车库入口处和出口处对车辆分别进行拍照。当车辆驶出时,在出口处由管理人员进行人工照片比对并经核实后才放行。其他有图像识别功能的系统,其识别都是单向识别,即仅入口摄取图像,出口须由管理员目测比较,本系统入口、出口均采用摄像机摄取图像比较,方便管理员直观比较,且图像存档,便于查询并杜绝失误及***。v 车库满位显示:若车库内已无车位使用,则车位显示屏显示"车库满位"字样,入口出卡机也显示"车库满位"字样,不再受理车辆进库。该系统不仅可免去待泊车主为寻找停泊车位之烦或进库后无泊位可停的尴尬,而且可使停车场车位管理井井有条,使停车车位的利用率得到提高。v 车库区位引导系统:系统通过设置在区间通道处的地感线圈和车辆检测器,以及连接了车辆检测器输出信号的分区方向判别模块及区位计数控制器,可以很方便地计算出出入每个分区的车辆数目并得出每个分区内的停车车辆数目,从而得知每区的车位余数,并可通过LED显示屏显示出来,以方便用户快速停车;用户知道自己停在某个区的话,在其离开车场时,也会方便的寻找到自己的车辆。v 车库车位引导系统:系统通过设置在车位上方的超声波探测器和车位显示灯,可以很方便的确定该车