K28030塘库特大桥上跨铁路工程施工组织设计方案2.doc

№3合同段K28+030塘库特大桥跨上铁路桥安全防护施工安全专项方案编制:审核:审批:施工单位:湖南金沙路桥建设有限公司监理单位:广西桂通工程咨询有限公司建设单位:广西金龙高速公路有限公司施工日期:2013年7月目录一、编制依据 21、编制依据 2二、施工技术标准 2(一)设计主要采用的标准及规范 2(二)设计技术条件: 3三、工程概况 31、工程概况 32、方案概述 3四、工程数量 4五、劳动力组织情况 4六、施工准备及施工计划 4七、施工安全方案 4(一)、桩基施工安全措施 4(二)、安全防护棚施工安全措施 5(三)、T型梁吊装安全防护措施 6八、跨越铁路安全施工保证措施 71、施工安全管理措施 72、吊装钢梁的安全技术措施 75、对跨铁路施工采取的安全措施 86、绝缘防电措施 87、防水措施 98、设联络措施 9九、突发事件应急救援措施 91、施工安全应急救援预案及措施 92、桩基坍孔应急预案 93、发生触电事故的应急预案及措施 104、桥梁施工事故应急救援预案及措施 105、桥梁高空坠落事故 116、桥梁机械伤害事故 117、事故应急救援预案的步骤: 128、事故应急救援预案启动: 129、应急救援联系方法及联系电话 1210、抢救物资表 13十、培训与演练 14十一、应急救援领导小组及人员分工 14十二、检查、落实及建档工作 15十三、附件 151、塘库融江特大桥与铁路平面位置图 152、4#、5#墩桩基位置与铁路椎体护坡位置关系图 153、4#、5#墩桩基作业平台反压椎体坡脚示意图 154、4#、5#墩打钢板桩示意图 155、塘库特大桥跨越铁路安全防护棚施工图 15K28+030塘库特大桥跨上铁路桥安全防护专项施工安全方案一、编制依据1、编制依据(1);(2)《三江至柳州高速公路两阶段施工图设计》;(3)本项目部施工队伍的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等;(4)我公司所掌握的新技术、先进施工经验和各种施工统计资料;(5)主要技术标准:①《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)②《铁路工程施工安全技术规程》(-2003  J260-2003)③《公路路基施工技术规范》、(JTGF10-2006)④《公路工程施工安全技术规程》、(JTJ076-095)二、施工技术标准(一)设计主要采用的标准及规范1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)2、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)3、《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)5、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)9、《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2003)10、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)11、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[2007]358号)(二)设计技术条件:1、设计计算行车速度:100公里/小时2、设计荷载:公路-Ⅰ级3、地震动峰值加速度:、桥面总宽度及组成:桥面总宽度:26米桥面组成:(护栏)+(行车道)+(护栏)+(中央分隔带)+(护栏)+(行车道)+(护栏)5、桥面最大纵坡:%6、设计洪水频率:1/300年7、环境类别:Ⅰ类8、结构设计安全等级:一级三、工程概况1、工程概况该特大桥位于柳州市三江县塘库村龙头附近。跨径组合为2×(3×50)+4×40+(66+120+66)+4×(4×40)+3×40m。主桥上部采用(66+120+66)m的预应力混凝土变截面连续刚构,引桥上部采用50m和40m的装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁,桥梁起点桩号为K27+,终点桩号为K28+,桥梁中心桩号为:K28+030,桥梁全长为1473m。桥梁纵面位于纵坡I=%、I=-%和I=-%的竖曲线内,本桥平面位于直线、LS=200m的缓和曲线和R=1100m的左偏圆曲线上。本桥第五孔跨越焦柳铁路塘库1号桥,右幅桥4号、5号桥墩刚好位于桥台锥坡坡脚处,为保证铁路桥桥台锥坡的稳定。第5跨(桩号:K26+;交叉角度85度)于焦柳铁路K1443+170处(位于三江侗族自治县老堡乡塘库村),上跨铁路,轨道顶标高:,预制梁底面标高:,轨道顶至预制梁底面有18.