BJ1021汽车离合器的液压操纵系统的设计论文.doc

目录摘要 1ABSTRACT 20文献综述 31引言 82BJ1021轻型卡车车用周布弹簧离合器的结构及工作原理 93液压操纵系统的设计计算 164离合器工作缸及主缸直径计算与分析 、内径d和厚度b 185离合器踏板力与踏板行程的计算与分析 196液压油管选择注意事项 217结论 21参考文献 22致谢 23BJ1021汽车离合器的液压操纵系统的设计杜凯西南大学工程技术学院,重庆400716摘要:本文通过对周布弹簧离合器与膜片弹簧离合器各自优缺点及结构和工作原理的对比,分析,阐述了BJ1021车用离合器改装设计的意义以及改装设计的可行性,并大体上确定了改装设计的方案以及具体的设计计算过程,其中包括:离合器的结构方案分析,离合器基本参数和主要尺寸的选择,膜片弹簧主要参数的选择,扭转减振器的设计及离合器改装设计后与其相配套的液压操纵系统的改装设计。BJ1021采用传统的周布弹簧离合器,而周置的螺旋弹簧在高速下,因受离心力作用会产生横向挠曲,弹簧严重鼓出,从而降低了对压盘的压紧力。膜片弹簧离台器结构简单,接合平顺。膜片弹簧本身可同时起压紧弹簧和分离杠杆的作用,且具有良好的弹性特性。因此越来越多地取代了传统的周布弹簧离合器。汽车离合器操纵机构是驾驶员用来控制离合器分离又使之柔和接合的一套机构。它始于离合器踏板,终止于离合器壳内的分离轴承。而液压操纵机构结构简单,摩擦阻力小,传动效率高,离合器接合平稳,整车容易布置,不易受车驾车身变形的影响。关键词:ontrolsystemdesignDuKaiCollegeofEngineeringandTechnology,SouthwestUniversity,Chongqing400716,ChinaAbstract:thispaperweeksclothspringclutchanddiaphragmspringclutchtheirrespectiveadvantagesanddisadvantages,structureandworkprincipleofcontrast,analysis,thispaperexpoundstheBJ1021vehicleclutchthesignificanceofmodifieddesignandmodificationdesignisfeasible,andgenerallydeterminedthemodifieddesignschemeandthedesignofconcretecalculationprocess,including:theclutchstructureschemeanalysis,clutchbasicparametersandthemainsizeofchoice,thechoiceofthemainparametersofthediaphragmspring,,andweeksofbuythespiralspringathighspeed,bycentrifugalforcecanproducelateralbucklingrole,springseriousadrum,,,