外脚手架货物通道方案(1209).doc

目录一、工程概况 1二、编制依据 1三、脚手架空中通道的构造与搭设要求 2四、脚手架空中通道设的技术与安全要求 4五、脚手架空中通道的拆除 4六、安全措施 6七、计算书………………………………………………………………………7一、工程概况万科·紫台二期为商住楼工程,位于东莞市虎门镇中心东南侧,金宁路北侧,连升路东侧,项目地块四面临街,其中南边和西边为城市主干道,北边、东边为小区级道路,交通条件十分便利。本工程由东莞市虎门万科房地产有限公司投资兴建,深圳市广胜达建筑工程有限公司承建,东莞市恒信建设工程咨询有限公司监理,韶关地质工程勘察院进行基础勘察,东莞市建设工程质量监督检验站进行质量监督。根据施工现场平面布置及施工设计图纸,由于本工程的15、17、21栋(三层别墅),因受空间制约以及道路运输不便及施工成本等因素考虑,15、17、21栋取消井架的安装,我部采取搭设空中通道的措施,从旁边有安装施工电梯的14、16、20栋二、三楼搭设一条空中货物通道连接到15、17、21栋,15、17、21栋所需的砖、砂浆均从14、16、20栋施工电梯运上楼层,通过这条空中通道直达到15、17、21栋。本工程空中货物通道采取落地式双排钢管支撑架搭设。脚手架搭设的最大高度为12m。本方案就搭设最大跨度的16-17栋支撑架承载装置构造最不利组合进行验算。其他几栋的支撑架搭设方法均相同,不再另行计算。二、编制依据1、《万科·紫台二期施工总平面布置图》;2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);3、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)4、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)5、本工程16、17、20、21栋的结施、建施图纸。三、脚手架空中通道的构造与搭设要求1、基本要求用扣件式钢管搭设的支撑架空中通道是施工临时结构,它要在施工过程中承受各种垂直和水平荷载。2、空中支撑架通道搭设(1)、本工程空中通道采用落地式双排钢管支撑架形式搭设,采用Ф48*,,,,,,,离地200设纵横扫地杆,共设两层货物通道,分别在16、17栋二层、三层相连,货物通道按150间距布置100*100的枋条,枋条必须与小横杆全部系牢,枋条上满铺模板,用铁钉将模板钉牢在枋条上,模板上每隔200左右设置一根25宽的模板防滑条,用铁钉将防滑条钉牢在模板上,通道里面两面全模板全封闭。空中通道两端不得与主体外脚手架相连。(2)、支撑架沿架体纵横向均设置剪刀撑,左右用斜杆搭成剪刀撑,自上而下循序连续设置。斜杆用长钢管与脚手架底部成45度到60度夹角。斜杆用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢。四、支撑架空中通道搭设的技术与安全要求1、须对搭设后的支撑架空中通道进行全面验收,确保符合设计要求,并确认支撑架组装牢固,具有刚度和稳定性。2、防护栏杆用模板全封闭,同时检查模板是否安装牢固。3、脚手板底板使用模板,模板上按间距200打上小木条,以防止斗车打滑。4、通道两端严禁与主体外脚手架相连。5、通道与楼层的连接方式采用连墙件的方式连接,将预埋在楼面砼内的钢管与通道最边缘的两根立杆连接,遵循两步两跨的原则。6、通道两端的端部横杆必需顶牢建筑物的墙柱,以分解通道在使用过程中的水平推力。五、支撑架空中通道的拆除1、拆除支撑架空中通道时,应设置警戒区,并有专人负责警戒。2、拆除支撑架空中通道前,应将支撑架空中通道上的留存材料、杂物等清除干净。3、支撑架空中通道拆卸顺序一般为模板→剪刀撑→牵杆→横杆→立杆,按自上而下先装者后拆,逐步拆除,一步一清,不得采用踏步式拆法,不准上下同时作业,剪刀撑应先拆中间,施工荷载不得超过3KN/㎡,严禁超载;架上严禁堆放材料物品,杂物要及时清理扣,再拆两扣,由中间操作人员向下递补杆子。4、拆下的杆件与零配件应按类分堆(零配件装入容器),严禁高空抛掷。5、拆下的杆件与零配件运到地面时,应及时按品种、分规格、放整齐,妥善保管,发现有损坏的应及时维修和保养。六、安全措施1、搭设支撑架空中通道必须由经安全教育持岗位证的架子工承担,凡有高血压、心脏病者不得上脚手架操作。2、施工现场带电线路如无可靠的安全措施,一律不准通过脚手架空中通道,非电工不准擅自拉接电线的电器位置。3、吊运材料、脚手管等必须用专用保险吊钩,严禁单根钢丝绳起吊,要堆放平衡,并严格控制脚手架空中通道上的施工荷载。七、附计算书钢管高支撑架计算书计算参数:,立杆的纵距b=,立杆的横距l=,立杆的步距h=。面板厚度18mm,,,。木方60×80