鄱北线跨越杭瑞高速公路施工方案.doc

鄱北变~鄱阳牵引站220kV线路工程 跨越杭瑞高速公路施工方案江西省送变电建设公司鄱北变~鄱阳牵引站220kV线路工程施工项目部二〇一六年十二月目录编制依据及适用范围工程概况跨越情况简介施工组织机构施工方案施工计划安全技术措施八、危险源辨识及其控制措施一、编制依据及适用范围分类序号名称备注国标、行标1《110~750kV架空电力线路施工及验收规范》GBJ50233-20142《110kV~750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》DL/T5168-20163《电力建设安全工作规程第2部分:电力线路》-20134《跨越电力线路架线施工规程》DL5106—19995《***基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015其他6设计施工图纸和施工图设计交底会会议纪要7业主和监理部有关文件和要求本方案适用于鄱北变~鄱阳牵引站220kV线路工程4#-6#耐张段放线施工跨越杭瑞高速公路采用搭设钢管跨越架封网施工。二、工程概况线路起于鄱北220kV变电站,止于待建鄱阳牵引站220kV变电站,线路路径长度为15km,其中除鄱北变出线采用2基双回路终端塔架设(单边挂线)外,其余均按单回路架设。新建杆塔47基,其中单回路耐张塔13基,单回路直线塔32基,双回路耐张塔2基。导线采用JL/G1A-240/40型钢芯铝绞线,双分裂水平排列;地线:一根为JLB20A-100铝包钢绞线,另一根为24芯OPGW复合光缆。线路途经鄱阳县的田畈街镇、金盘岭镇共2个乡镇。地形比例:泥沼25%,平地10%,丘陵65%。气象条件:最大风速为27m/s,设计覆冰10mm。三、跨越情况简介本工程跨越一次杭瑞高速公路,具体跨情况如下:跨越杭瑞高速公路K376+400m处,跨越档为5#-6#,跨越档距为195米,5#塔型呼高为2A1-ZMC1-30,,6#塔型呼高为2A5-JC2-27,,交叉跨越角度为75°。5#中心桩对应的距离杭瑞高速公路用地边缘最近水平距离为54米,6#中心桩对应的距离杭瑞高速公路用地边缘最近水平距离为76米,均满足公路保护条例“30米最小水平距离”要求。跨越档导线最高运行温度为80℃时,导线距公路路面最小垂直距离为18米,满足验规要求的最小垂直距离8米。实测得高速公路路面宽为22米。两边相导线最大距离按13米考虑,跨越方式采用“耐张-直线-耐张”,本档导地线不允许接头,耐张串采用双联耐张金具,悬垂串采用双联悬垂串。本工程跨越方案均满足高速公路及电力部门相关规程规范要求。,跨越杭瑞高速公路采用两边搭设钢管跨越架进行封网的施工方法。具体为在导地线的垂直下方、高速公路的两侧各搭设一道钢管跨越架并进行封网。四、施工组织机构为确保工程施工安全、优质、低耗在规定时间内竣工,成立施工组织机构,。领导关系合同关系协作关系工程技术科科长::薛道骏公司总经理项目法人经营计划部财务部安全质量部工程技术部物资部项目经理:胡华项目副经理:胡星华项目总工:宋亮锋监理工程师安全科科长::蔡杰行政涉外科科长::刘建功经营计划科科长:李海材料供应科科长::吴小北施工队队长:王智林跨越网搭设队队长::胡华**********胡星华**********宋亮锋**********薛道骏**********蔡杰**********刘建功**********项目经理负责整个工程施工质量、安全、进度等工作,监督和检查工作执行情况。项目副经理是在项目经理的领导下协助项目经理及项目副经理的工作,全面负责工程的技术、质量、安全等工作。材料员负责整个工程材料供应。专职安全员负责施工中的安全检查与监督工作,对违反操作规程者及时给予纠正,并视情节轻重进行教育批评和处罚。专职质检员、技术员在项目经理和项目总工的领导下协助项目经理和项目总工的工作,负责整个工程质量与技术工作。行政涉外科负责项目经理部的后勤管理及日常工作,负责施工过程中的青苗赔偿、树木砍伐等地方性联系和协调工作。经营计划科负责项目经理部内部经济承包的核算和计划管理。施工队负责安全架线施工。跨越网搭设队负责跨越网的搭设及安全。搭设跨越架施工人员投入:高空作业人员8人、地面人员16人。五、①跨越架搭设宽度:跨越架体中心应与新建线路中心重合,。L=D/sinθ+4m式中:L----跨越架宽度(m)D----两边相间水平距离(m),(5#,6#两边相水平距离为13m,D取13m)θ----线路与被跨越物夹角(°)故L=13/Sin75°+4m=,取18m。封网距离:(2+22+2)