? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 30卷第 12期 2008年 12月武汉理工大学学报 JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY 基于集料分形特征的沥青混合料配合比设计李波 1,2,李涛 2,滕旭秋 1,刘洪辉 2,吕镇锋 3 (,兰州 730070;,西安 710064; ,佛山 528040 ) 摘要: 为了使沥青混合料配合比设计更具针对性,基于集料分形特征,探讨了集料粒径分维值与沥青混合料体积参数的关系,在此基础上,确定出满足规范要求的沥青混合料体积指标对应的最佳沥青用量和矿料级配,并通过路用性能的测试检验了设计混合料。结果表明:集料粒径分维值与沥青混合料体积指标有很强的线性相关性,利用该相关关系可以对混合料的体积参数进行预估,快速确定最佳沥青用量、矿料级配。关键词: 道路工程; 配合比设计; 分形维数; 沥青混合料; 集料中图分类号: 文献标识码: A 文章编号:16712 4431 (2008 )122 00502 04 MixDesignMethodforAsphaltMixturesBasedontheFractal CharacteristicofAggregate LIBo 1 ,2,LITao 2,TENGXu2 qiu 1,LIUHong2 hui 2,LVZhen2 feng 3 ( gineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China;, Chang’ anUniversity,Xi’ an710064,China;, Foshan528040,China ) Abstract: Inordertomaketheasphaltmixturesdesignmorepertinence,themixdesignmethodbasedonthefractalcharac2 onthis,theoptimumasphaltcontentandthefractaldimensioncorrespondingwiththevolumeindexofasphaltmixturesmeeting showthatthefractaldimensionhaswelllinearcorrelationwithvolumeparam
基于集料分形特征的沥青混合料配合比设计_李波 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.