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预制梁、板吊车安装技术交底技术交底.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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、、板安装。、板安装部位,并绘制梁、板安装图,注明安装顺序。、梁板加工与施工单位配合会,并进行吊装梁、板交底。。、板与支座应符合设计要求并验收合格。,其载重能力及技术性能必须满足运输梁板要求。,其吊重及技术性能必须满足吊装梁板要求。、板混凝土强度符合设计吊装要求,并验收合格。、盖梁等支承结构施工完毕,强度符合吊装要求,并验收合格。。、吊车经检查运转正常。、审批(1)吊装方案编制完成后,应会同有关人员对方案进行论证,对有关数据进行计算复核、优化,确定施工方案。(2)根据现场情况,复核吊车在吊装最不利梁、板时,吊车工作幅度、起重力矩与提升高度是否满足施工要求。如果采用两台吊车同时吊装一块梁、板时,对每台吊车参数与型号选择应单独进行计算复核,起重力矩核算时应考虑吊车配合时降效,降效系数为80%。25m以上预应力简支梁还应验算裸梁稳定性。(3)根据梁、板重量、长度与角度,参考运距与道路情况,复核运输车辆载重能力与技术性能是否满足运输梁板要求。(4)根据吊装方案中各种机械车辆运行线路、工作位置与车辆工作重量,对照现场地质情况,复核现场场地处理方案,判断其能否满足施工要求。对吊车支点位置应重点考虑。(5)将编制梁、板运输方案报交通管理部门,得到批准后方可实施。(6)将编制梁、板吊装方案报业主、监理及有关部门审批,批准后方可实施。,测量人员放出高程线、结构中心线、支座中心十字线、每块梁、板端线与边线。用墨线弹出并标识清楚。,在吊装前对现场与运输道路进行处理与加固。、板运输(1)梁、板运输前对车辆型号、车辆状况进行检查,有安全隐患车辆不得进行运输。(2)预制场应有专人根据吊装方案安排梁、板发车顺序。(3)梁、板装车后应进行固定,并对固定情况进行检查,符合安全运输要求后方可发车。(4)事先与交通部门取得联系,重要路口派专人临时维持交通秩序。(5)车辆进入吊装现场要有专人指挥,安排车辆进出线路、临时停车地点与卸车顺序。、板吊装(1)按照吊装方案进行吊装,吊装过程中要有专人负责指挥。(2)吊装中,梁、板靠近桥梁时要慢起慢放,梁、板每端应有2~4人对梁、板吊装中方向进行调整。墩台、盖梁上应有专人根据测量所弹端、边线检查梁、板就位情况。就位不准时要吊起重放,不允许在就位后用撬棍移动梁、板。(3)每片梁、板就位后,应立即检查支座情况,如果出现个别支座悬空现象,应将梁、板吊起,采用直径大于橡胶支座不锈钢板,选用适当厚度垫在支座顶部,再重新将梁、板就位。(4)吊装T梁时,第一片梁就位后应立即设置保险垛或支撑将梁固定,固定好后吊车再摘钩。以后每片梁就位后应立即用钢筋或钢板与前一片梁横向预埋钢筋或钢板焊接牢固再摘钩,防止T梁倾倒。,根据质

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