液压与气压传动.doc

《液压与气压传动》试题库一、填空题 1 .液压系统中的压力取决于( 外负载) ,执行元件的运动速度取决于(流量) 。 2 .液压传动装置由( 能源装置)、( 执行装置)、( 控制调节装置) 和( 辅助装置) 四部分组成, 其中( 能源装置)和( 执行装置) 为能量转换装置。 3. 液体在管道中存在两种流动状态,( 层流)时粘性力起主导作用,( 紊流) 时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用( 雷诺数)来判断。 4 .在研究流动液体时,把假设既( 无粘性)又(不可膨胀)的液体称为理想流体。 5. 由于流体具有( 粘性), 液流在管道中流动需要损耗一部分能量, 它由( 局部压力) 损失和(沿程压力) 损失两部分组成。 6. 液流流经薄壁小孔的流量与( 小孔通流面积) 的一次方成正比,与( 压力差)的 1/2 次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7 .通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8. 变量泵是指( 流量) 可以改变的液压泵, 常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向式柱塞泵)、( 径向式柱塞泵) 其中(单作用叶片泵)和(径向式叶片泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量, (轴向式柱塞泵) 是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9 .液压泵的实际流量比理论流量(小) ;而液压马达实际流量比理论流量(大) 。 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为( 柱塞与缸体)、( 缸体与配油盘) 、(滑履与斜盘)。 11 .外啮合齿轮泵的排量与( 模数) 的平方成正比,与的( 齿数) 一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数) ,减少(齿数)可以增大泵的排量。 12 .外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是( 吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油) 腔。 13 .为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽) ,使闭死容积由大变少时与(压油) 腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。 14 .齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合) 间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的 80% ~ 85% 。 15 .双作用叶片泵的定子曲线由两段(大半径圆弧) 、两段(小半径圆弧)及四段(过渡曲线)组成,吸、压油窗口位于(过渡曲线)段。 16. 调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉, 可以改变泵的压力流量特性曲线上( 拐点压力)的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变(泵的最大流量) 。 17. 溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为(), 性能的好坏用() 或( )、( )评价。显然( p s—p k)、(p s—p B )小好, n k和n b 大好。 18 .溢流阀为( )压力控制,阀口常( ) ,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为( )压力控制,阀口常( ) ,先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。 19 .调速阀是由( )和节流阀( ) 而成,旁通型调速阀是由( ) 和节流阀( )而成。 20 .为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装( ) ,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装()。 21. 选用过滤器应考虑()、()、() 和其它功能, 它在系统中可安装在( )、()、( )和单独的过滤系统中。 22 .两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为() ;两马达并联时,其转速为( ) ,而输出转矩( ) 。串联和并联两种情况下回路的输出功率( )。 23. 在变量泵—变量马达调速回路中, 为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率, 往往在低速段, 先将() 调至最大,用() 调速; 在高速段, ( )为最大,用( )调速。 24 .限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量() ,泵的工作压力( ) ;而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量() ,泵的工作压力等于( ) 加节流阀前后压力差,故回路效率高。 25 .顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同, 分为() 控制和() 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为( )同步和( ) 同步两大类。二、选择题 1 .流量连续性方程是( C )在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是( A )在流体力学中的表达形式。(A )能量守恒定律(B )动量定理(C )质量守恒定律(D )其他 2 .液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的( A )和小孔前后压力差的( B )成正比。(A )一次方(B) 1/2 次方(C