大唐贵州发耳发电有限公司ETS超速联跳发变组改造可行性研究报告.docx

大唐贵州发耳发电有限公司ETS逻辑增加超速联跳发变组改造可行性研究报告批复初编准:审:审:制:李卓二○一一年三月一、前言项目名称:ETS逻辑增加超速联跳发变组改造项目性质:技术改造可研编制人:项目负责部门:大唐贵州发耳发电有限公司项目负责人:二、项目背景及建设的必要性“”500kV当两条线路(发八甲、乙线)均跳闸以后,造成发耳电厂机组孤网运行。并且机组OPC在脱网信号未来时,将延时3S动作,造成汽机转速飞升,达到超速动作值动作。原ETS逻辑里,汽机转速到3300转时,只跳机,不跳发变组,导致辅机高频后再低频运行,给辅机的安全运行造成严重威胁。在ETS逻辑中增加超速联跳发变组功能后,汽机转速到3300转/分时,触发发变组全停功能,将极大降低上述危险。三、ETS逻辑增加超速联跳发变组的改造方案(一)原ETS中超速逻辑:1、超速信号的判断(见图1),,,为转速继电器(百灵卡)送到ETS的三个超速信号,经过三取二逻辑后,。2、超速信号的输出(见图2)-1-在图2中,、光子牌报警等信号。(二)改造ETS中超速逻辑:1、超速信号的判断(见图3)(该部分逻辑未改动,超速信号判断仍为三取二),,,为转速继电器(百灵卡)送到ETS的三个超速信号,经过三取二逻辑后,。2、超速信号的输出(见图4)-2-2序号名称型号规格单位数量备注在图4中,、光子牌报警等信号。、(图中红色部分),接两路DO输出端子,(D2端子排的111、112,113、114端子)用于联跳发变组。考虑到保护的重要性以及容易发生接线松动造成保护拒动,建议采取两路信号,用两路信号相或,触发发变组跳闸。改造方案说明:本次该造方案实施后,当发生超速时,在ETS原有逻