aw镜铁山矿区改造施工组织设计(终稿).doc

一、编制依据与原则1、编制依据(1)中华人民共与国《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123——2000)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)。(2)铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)。(3)兰州铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(兰铁办[2008]105号)、《营业线施工安全管理补充办法实施细则》(兰铁办[2010]46号)、《关于进一步加强营业线施工安全监控工作通知》(兰铁安电[2009]325号)、《关于进一步加强营业线施工安全关键环节卡控通知》(兰铁安电[2010]272号);兰州铁路局安全“高压线”、施工“十不准”。(4)铁道部、铁路局现行施工规范、技术与验收标准。(5)兰州金轮工程设计咨询有限公司设计《酒钢镜铁山矿技术改造采矿分项、装矿线改造铁路专用线改造工程》,嘉镜线运输现状及现场施工勘察资料编制。2、编制原则(1)根据本合同段工程特点与施工内容,结合我方多年来类似工程施工经验,运用先进施工方法,合理组织施工工序,提高机械化利用程度,保证合同工期,确保安全生产,降低施工成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。科学组织,统筹协调,均衡生产。(2)严格按照GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准质量认证体系与项目管理施工要求进行施工管理与质量控制,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落实到实处。(3)组织专业队伍进场施工,装备足够专业化机械设备,确保施工需要,保证在规定工期内完成施工任务,交付使用。(4)遵守施工规范与操作规程,遵循国家与铁道部关于质量、安全生产规定,确保工程质量与施工安全。采取安全有效施工过渡方案与安全措施,确保既有线运营安全。(5)坚持文明施工原则,按照当地政府部门、设备管理与使用单位要求,完善环境保护、资源保护措施,强力减少污染与降低噪音。二、工程概况1、工程简介(1)工程名称:酒钢镜铁山矿技术改造采矿分项、装矿线改造铁路专用线改造工程(2)本工程施工范围:镜铁山站K76+500—K77+600。(3)工程地点:嘉镜线镜铁山车站。(4)建设单位:酒钢集团有限公司。(5)设计单位:兰州金轮工程设计咨询有限公司。(6)监理单位:甘肃信达监理公司。(7)施工期限:60天。(8)开竣工日期:计划2012年6月10日开工,2012年8月10日竣工。(9)劳动力配置:线路作业队60人,负责车站线路、道岔拆铺工程任务;土建作业队20人,负责路基、道路铺垫及责挡土墙、骨架护坡、排水沟工程任务。接触网作业队50人,负责车站矿1、矿2线拆除、既有7道导线及承力索拆除重架、既有5道及6道承力索重新架设、牵出线接触网延长以及附属工程任务。此外,根据工程项目所需成立信号、电力临时作业队。在施工要点封闭线路之时,由项目部按照工程量进行作业队及人员调整。2、工程概况(1)基本现状①镜铁山车站位于嘉镜线K77+060处,。②线路允许速度:行车限制速度共分两段:绿化-冰沟限速60km/h,冰沟-镜铁山限速50km/h。③车站等级为三等站,中心里程位于嘉镜线K77+060,到发线5条(含正线,分别为1道、3道、4道、5道),调车线2条,分别为6道、7道,装车线4条,分别为矿1、矿2、矿3、矿4,炸药线1条,材料线1条,矿区专用线1条,装煤线一条。④固定DF5型内燃机车1台,担当站内及专用线调车作业。⑤接触网悬挂类型:全补偿简单链型悬挂;站线LBGJ-70+CTAH85,张力15KN+。⑥接触导线悬挂高度:6450mm,结构高度:1400mm。⑦供电方式:直供+回流线。(2)本次改造(线路)①新铺线路1220m:P50kg/m砼枕(1600根/km):新铺1220m,拨移535m;②新增道岔4组:P50kg/m—1/9(CZ2209):4组(19#为右开,1#、17#、矿1#为左开);③拆除道岔4组:P50kg/m—1/9#:4组(木枕道岔)。(3)本次改造(接触网)①拆除矿1、矿2线既有接触网;矿3、矿4线接触网维持既有;按新线路条件,延长牵出线接触网。②拆除既有7道导线、承力索,新架7道导线、承力索。③既有5道、6道承力索重新架设。(4)信号工程拆除既有1#、既有17#、既有19#、既有矿1#道岔,在设计新位置配合工务进行新1#、新17#、新19#、新矿1#道岔安装,进行转辙机调试,开通线路,同时进行相关室外箱盒安装、配线,配合工务进行矿3、矿4线路拨移,改造,进行相关轨道电路调整,最后进行TDCS及微机监测改造。(5)保温矿仓工程在镜铁山站酒钢专用线矿G1线、矿G2线上增建四个连体圆筒矿仓与