“卓越计划”下城市轨道交通专业双师型教师培养方式探讨.doc

“卓越计划”下城市轨道交通专业双师型教师培养方式剖析城市轨道交通正在处在高速发展阶段,亟需一大批城市轨道交通运营维护保障相关专业型工程技术人才。为了培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要高质量各类型工程技术人才,“卓越工程师教育培养计划”(以下简称“卓越计划”)应运而生,与“卓越计划”相配套教师培养方式也需要在实践中不断剖析、完善与提高。“卓越计划”目标是培养卓越工程师,这对高校专业教师理论水平与实践能力统一要求更高,卓越工程师培养更加需要培养具有理论与实践相统一卓越教师队伍,因此,开展城市轨道交通专业双师型教师人才培养方式研究就成为当务之急。 1双师型教师培养重要性与紧迫性城市轨道交通专业是一个技术更新快、发展前景较好特色专业,其培养人才主要服务于蒸蒸日上城市地铁企业。目前现状是该专业虽然拥有一支学历、年龄、学缘结构较好师资队伍,但其大部分教师主要从事理论教学研究,缺乏企业工作经历,必要行业背景稍显不足。高素质“双师型”师资队伍培养显得尤为重要。能否尽快培养一支既具有较高从事教育工作理论水平与能力(即教师素质)、又具有一定从事行业或企业工作实践技能(即实践素质)教师队伍,是“卓越计划”能否顺利实施重要保证。一旦双师型教师人才培养滞后,将会严重制约城市轨道交通专业“卓越计划”对应用型、创新型高素质工程技术人才培养需求。建设一支结构合理、具有较强工程实践能力与技术创新能力双师型师资队伍,已经成为城市轨道交通专业培养卓越工程师创新能力关键。因此,城市轨道交通专业卓越工程人才培养模式创新应务必加大双师型师资队伍建设力度。 2双师型教师人才培养制定“卓越计划”双师型教师队伍建设方案,采取高校内部培养与校企联合培养双管齐下方式打造一批具有丰富现场工程经验卓越双师型教师队伍。 ,引导与鼓励教师自我提高,要求教师自觉地、认真地发挥学****主观能动性,主动与地铁企业进行交流与合作,发现地铁在运营中存在问题,找到教学与生产结合点,努力需找契机,解决工程中实际问题,将生产、科研、教学一体化研究。在形式上,可以通过定期组织与地铁维保运营等部门进行交流与讨论,将双方关心问题进行深入交流,增加教师工程实践经验,提高教师业务能力。 ,正确引导高校人力优势并发挥企业实践特点,高校与企业通过校外工程实践基地建设、企业导师队伍建设等方式进行合作与交流,让教师与地铁企业专业技术骨干全面参与建设,打造“卓越计划”培养校外工程实训平台,提高教师工程能力素养。企业由单纯用人单位变为联合培养单位,高校与企业共同设计培养目标,制定培养方案,共同实施教师培养过程,通过企业密切参与,剖析校企合作培养新机制,共同把卓越教师培养好,同时教师通过产学研项目实施反哺企业,实现高校与企业双赢局面。 3双师型教师人才选拔通过择优录取原则,选拔专业教师进入产学研合作企业挂职锻炼,以及进入国内外相关行业高校与科研机构从事访问学者工作。 ,让优秀教师到企业去挂职锻炼,加强教师实践能力,将产业链与企业链对接,夯实产学研合作基础,教师将理论与实践有机结合,及时熟悉与掌握城市轨道交通领域发展新技术、新方法与新工艺,提高了课堂教学与科研应用能力,打造一批具