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国际贸易实务第19讲ppt课件.ppt


文档分类:经济/贸易/财会 | 页数:约70页 举报非法文档有奖
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第六章货物运输保险运输货物保险,是指投保人,或称被保险人(Insured)就其所发运的货物按一定金额向承保人,或称保险(Insurer),即保险公司投保一定的险别,并缴纳保险费,由承保人出具保险单。承保后,若保险货物在运输过程中发生承保责任范围内的损失,承保人应按照其出具保险单的规定给予投保人经济上的补偿。1精选第一节货物运输保险保障的范围一海洋货物运输保险的承保范围:A风险B损失和费用2精选(一)风险包括海上风险和外来风险。 1 海上风险海上风险又称海难(Perilsofthesea),是指船舶或货物在海上运输过程中所发生的风险,包括自然灾害和意外事故。1)自然灾害自然灾害(NaturalCalamities)是指不以人的意志为转移的、人类不可抗拒的非一般自然力量所造成的灾害,例如恶劣气候、雷电、海啸、洪水、等。3精选2)意外事故意外事故(idents)是指由于偶然原因造成的损失,例如船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸等。4精选2外来风险外来风险(ExtraneousRisks)是由海上风险以外的其他原因所造成的风险。外来风险包括一般外来风险和特殊外来风险。1)一般外来风险:由一般外来原因所造成的风险称为一般外来风险,如,偷盗、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、玷污、短量、渗漏、钩损、锈损等。5精选2)特殊外来风险:由于政治、军事、国家法令、政策及行政措施等特殊外来原因所造成的风险称为特殊外来风险。例如战争、罢工、取不到货等。综上所述,海上运输货物风险主要是指海上所发生的风险,但又不局限于海上所发生的风险。6精选(二)损失和费用1海上损失和费用海上损失和费用是指由于海上风险所造成的损失和引起的费用。海上运输货物损失可分为海上损失(Marinelosses)、营救货物所支付的费用,还包括与海运相接的路上或内河运输所发生的其他损失(Otherlosses)和费用。海上损失按照损失的程度不同,一般可分为全部损失和部分损失。7精选1)全部损失(TotalLoss),简称全损,是指在运输过程中,整批货物或不可分割的一批货物的全部灭失或等价全部灭失。分为实际全损和推定全损。实际全损(ActualTotalLoss) 是指被保险货物在运输途中完全灭失,或者受到严重损坏完全失去原有的使用价值8精选推定全损(ConstructiveTotalLos) 是指被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免;)部分损失(PartialLoss)是指被保险货物的一部分在运输途中遭受损失和灭失。部分损失可以分成共同海损和单独海损二类。共同海损(GeneralAverage,.) 指载货船只在航行过程中,由于某种原因发生了威胁到船、货和其他财产等方面共同安全的风险时,船方为了维护船舶、货物的共同安全,使航行得以完成,有意识地、合理地采取措施,所造成的特殊损失或支付的额外费用。造成共同海损最主要的原因是自然灾害和意外事故。还有其他原因,例如船员不适于途中某地气候而生病,使船无法继续航行。10精选

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