整修护轮轨作业指导书.doc

整修护轮轨作业指导书.doc整修护轮轨作业指导书目的与要求目的:消灭护轨超限或失格,保证护轮轨状态良好,发挥其应有作用。要求:作业人员掌握要领,熟练操作。、间距超限、轨底吊空、接头错牙、道钉/扣件等联结配件缺少不良等整治作业。。工具材料开口撬棍、弯头撬棍、扳手、抬轨钳、钢锯弓、道钉锤、起钉垫、直钉器、钢丝刷、木工工具、钢卷尺、道尺。,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。,明确自己的作业范围及特点,做到自控、互控、他控及联控,来车按规定下道避车,并将工(机)具撤出限界以外。。加强防护员之间联系,实行“三分钟通话制”和“密码复诵制”,通讯失灵下道避车。等通讯恢复后,重新组织上道。“天窗修”点内作业规定和动车组运行区段避车安管理规定。、料具堆放稳固,严禁侵入限界。照明设备使用,应持有电工操作证人员试机、检查、检修;机械使用应专人专机。《安规》中规定的“行车安全”、“人身安全”、“下道避车”、“搬运与装卸作业”、“机具使用”和“风动工具”等相关要求办理。,应统一指挥,动作一致,堆放的机、料具严禁侵入限界,工具不得乱丢乱放,避免工具伤人。:,必须按停电施工天窗执行,并由供电部门人员配合进行。(接到供电人员通知接触网已确定停电除外)。〜4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。,应有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”的明显标志,并有防护措施。、。,执行“安规”有关规定。,禁止站在钢轨外面起钉,必须用站在线路中心内侧用弯头撬棍或起钉器起钉。,严禁在钢轨上直钉,以防飞钉伤人。,撬棍头部必须套上绝缘胶管,防止通电造成“出红"。,首先检查抬轨器、抬绳、抬杠是否完好,抬动人员高矮要搭配好,统一口令,步调一致,齐抬齐放,注意压脚,拌脚,撞脚。,应先确定作业时间是否充足,避免来车时护轨未放到位或未抬出线路,下趟列车来临前要检查好接头及梭头处的道钉或螺栓是否到位,防止在列车来临时,护轨接头及梭头发生翘头现象。。在车合枕上钻孔时,要预防钻头卡死,造螺栓孔进行硫磺锚固时,。(机)(机)具性能及安全性的检查确认,防止将损伤的工(机)具带入作业现场,影响作业进度和质量。(机)具必须按照路局文件要求用反光漆(模)进行编号,以防