青年教师三种经历架设校企合作之桥.doc

青年教师三种经历架设校企合作之桥——访能动学院青年教师李国祥教授    李国祥教授,现任山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所所长、博士生导师、潍柴技术中心副主任(挂职)、潍柴动力股份有限公司博士后工作站科研人员。去年2月,他赴潍柴动力技术中心从事博士后研究。一年来,先后解决了潍柴动力多种型号机型与汽车改装配套难题,得到潍柴高层和技术中心的高度评价。由于对企业技术改革和开发工作所做的突出贡献,李国祥教授荣获2004年潍柴动力股份有限公司“青年科技人才奖”,并获奖金10万元,这也是自该奖项设立以来,首次为非本单位在职人员颁发的奖励。   青年教师以“博士后研究”或挂职工作等形式在工厂、企业或医院从事社会实践工作,是展涛校长所倡导的山东大学青年教师的“三种经历”之一,也是2005年学校加强人才工作的重点举措。目前,山东大学已有18位博士在14家企业做博士后研究。其中,能源与动力工程学院青年教师李国祥教授自去年2月赴潍柴动力以来,充分利用在潍柴技术中心做博士后的机会,深入实践,踏实工作,以扎实的科研功底将高校理论与企业实践紧密结合,解决了潍柴动力技术研发中的诸多难题,并积极协调、促成了校企双方多个合作项目的开展,在校企合作之中发挥了重要的桥梁与纽带作用。近日,李国祥教授接受了记者的采访,讲述了自己一年多来在企业的研究经历。选择企业:脚踏实地价值高   对于展校长提出青年教师要有“三种经历”,我校多数教师都选择了全国各大名校或中科院、社科院。选择企业的李国祥教授谈到,自己大学本科阶段是在清华大学度过的,而硕士、博士学位分别在山大和上海交大攻读,这样一来自己已有多年的国内高校学****研究经历,具备一定的理论基础。只有到企业中实践,才能提升新的理论。另外,只有深入企业才能真正了解技术领先到何种程度,才能有效地把科研与经济效益结合起来,真正做到服务于企业。初入企业:好钢用在刀刃上   李国祥在潍柴技术中心挂职副主任期间,出色发挥了学校与企业合作的桥梁作用,及时发现潍柴生产实际中的技术难题,加强与学院专家学者的沟通与交流,确定解决方案,组织科技攻关队伍,很好地解决了企业的技术问题,得到了潍柴技术中心的高度评价。这与他扎实的知识基础和过硬的专业能力是分不开的。初到潍柴,装配潍柴发动机的大客车运行中出现了发动机曲轴断裂,企业上下非常重视,限期解决。李国祥教授组织课题组人员跟车检测,并运用计算机进行大量精确计算和实验,找出其原因是该型号客车车架的发动机固定方式及传动设计问题,是客车整体设计存在问题,而非发动机质量问题。这样,既找出了曲轴断裂的原因,又维护了潍柴产品的良好信誉,圆满地解决了该问题。除了诸如上述现场技术难题问题之外,从企业的长远发展——产品开发上,李国祥也做出了突出贡献。今年7月,我国在北京、上海等大城市将试行“欧III”标准(欧洲III号染污物排放标准),而此前潍柴只是率先在国内实现了“欧II”标准。如果采用企业委托国外开发的“欧III”机,则意味着放弃原有生产线设备而购进新设备,且新技术至少要一年以上的适应期,造成成本与经验的双重损失。针对这一情况,李国祥结合大量资料、专业知识,在现有“欧II”的基础上改造,实现“欧III”,尽可能利用其现有的生产线和配件市场,发动机连接尺寸不变,用户对此十分满意。“利用现有生产设备使成本大大降低。这种‘欧III普及型’机器