经营管理办法.doc

经营管理办法.doc网络经营管理办法为了规范网络经营管理工作,实现公司网络经营目标,根据网络工作流程,特制定相关工作职责和管理办法。各网点遵照执行。一、 收货:1、 各网点主管组织人员负责本网点的收货工作,直接与客户进行宣传,建立更多的客户关系,增加收货量。2、 各网点收货人员收货时要按货物属性、规格尺寸、重量、距离进行谈价。易碎品和贵重品运价要高出普货的50%左右,相应损坏责任须按市场规则界定清楚;少量危险品不能收,国家对危险品运输管理相当严格,违反运输规定,处罚特别重。超出接货网点较远距离的少量货须考虑成本;需中转到外地的货,收货网点要与中转地网点联系,掌握中转出去的费用,再谈全程运费。无效益的货不收。3、 各网点收货人员收到货,立即开俱货物托运单(小单须按单据内容开俱清楚、完整),并将货物标明货号(货号与货单号须相符)。4、 各网点收的零担货一律收到该网点门市,并分类堆放;各网点收的整车或大宗货与客户联系好。暂存客户处。5、 各网点收到供应公司的货,须先告之车辆调度,由车辆调度与供应公司协商,再确定运输方式。如是由零担车运输的,收货网点开俱托运单,任务完成后将供应计划员签字的托运单交车辆调度,车辆调度按各网点的托运单上的运费月累计开货票签字结费。6、 各网点收到四川琥珀涂料有限责任公司的货,涂料按重量填单,其它零担按市场价格填单,完成任务,小单返同一联交收货网点,由收货网点每月26日将本月承运四川琥珀涂料有限责任公司货的货单交汽运部主任,由汽运部主任组织结费事宜。7、 考核:不按上述1-6项规定做的网点,每发生1项,第1次考核该网点主管1007C,该网点承担因此造成的全部损失;第2次按公司考核规定:主管歇岗处理,该网点承担因此造成的全部损失;二、 装车:1、 由网点主管负责组织人员装车。驾驶员现场点货,并对损坏、淋湿的货拒装。如装货网点—•定要装,装货网点须在货物托运大单上注明损坏或淋湿情况,否则,驾驶员拒绝签字运输。危险品与普货坚决不能混装证输,如有与车危险品运输须与车辆调度联系,车辆调度安排危险品运输车辆和具有危险品运输资质人员运输。2、 各网点装货时须按下货顺序装车,即:先下的货后装,后下的货先装,同一地点的货紧装一起;装货中须把重货(或能承压的货)装在下面,轻货(或不能承压的货)装在上面,装货须紧凑,防止损坏货物。3、 ,律在该网点门市装,整车或大宗货直接到客户处装。4、 货装好后,该网点须与驾驶员办理交接手续:货物与托运单数相符,驾驶员签字认可。不相符驾驶员须及时提出,查对后再签字认可,否则,一-经签字出现货差,全部损失日已承担。5、 货装好后,驾驶员负责加固和盖蓬布。6^考核:不按装货规定装货的网点,如因装货原因出现运输中货物损坏,造成的损失,除全部由装货网点承担外,第1次考核该网点主管100元;第2次按公司考核规定:主管歇岗处理。装货中,驾驶员对货物有损坏、淋湿提出拒装,装货网点一定要装,该网点须在货物托运大单上注明损坏或淋湿情况,因此而造成的损失,全部由该网点承担。驾驶员对货物有损坏、淋湿未提出拒装的,或大单上未注明损坏或淋湿情况,就签字的,因此而造成的损失,全部由驾驶员承担。装货中,装货网点坚决不能把危险品与普货混装,否则,运输中造成的一切经济损失和法律责任,全部由该网点承担,该网点主管立即歇岗处理;装货中,装货网点把危险