智能网联汽车系列一，智能网联大势所趋.docx

目 录一、智能网联汽车大势所趋 7(一)ADAS相当长时间内仍是智能驾驶主力 7(二)智能网联汽车产业链的发展是基础 91、感应端是智能驾驶的五官 92、决策端是智能驾驶的大脑 173、执行端是智能驾驶的手和脚 234、智能网联汽车的发展离不开高精度地图 31二、智能网联汽车发展的驱动因素 35(一)各项政策法规及标准为智能驾驶保驾护航 351、国外在法规政策上早于国内制定和实施,美国较突出 352、国内新基建、5G和智能网联汽车政策的全面战略性引导和支持 37(二)上游产业的发展为智能驾驶创造了良好环境 401、5G商用的发展,是智能化发展的助推剂 402、其他非传统车企的参与及带动效应 42(三)需求端提升了智能网联渗透率 46三、投资建议 47四、风险提示 47图表目录图表1:智能座舱 7图表2:上汽荣威智能座舱展示图 7图表3:自动驾驶分类 8图表4:智能驾驶各阶段新增功能模块 8图表5:2020Q1辅助驾驶及车联网系统配置车型占比(%) 9图表6:智能驾驶辅助系统配置图 10图表7:传感器配置数量 10图表8:智能驾驶辅助系统各功能及对应传感器配置 10图表9:各传感器市场布局 11图表10:毫米波雷达工作原理 11图表11:两种毫米波雷达对比 11图表12:全球毫米波雷达市场占比 12图表13:机械式激光雷达工作原理 13图表14:激光雷达扫描图像 13图表15:全球主要激光雷达企业 13图表16:车载摄像头构成 14图表17:一般车载摄像头配置及其功能 14图表18:特斯拉model3的车载摄像头布置 15图表19:全球摄像头总成企业市场占比 15图表20:车载摄像头重点厂商 16图表21:2018年车载CIS市占率 16图表22:各车载传感器对比 17图表23:EE架构发展历程 18图表24:传统汽车分布式控制单元 18图表25:***DCU架构 19图表26:2009款宝马七系 19图表27:2015款宝马七系 19图表28:特斯拉model3EE架构图 20图表29:putingCluster架构 20图表30:putingPlatform架构 20图表31:全球汽车域控制器(座舱+自动驾驶)出货量预测(万) 21图表32:典型公司智能驾驶域控制器产品 21图表33:典型公司座舱域控制器 22图表34:全球汽车MCU市场份额 22图表35:中国汽车MCU市场份额 22图表36:消费级芯片及国内部分厂商 23图表37:征程二代 23图表38:Matrix自动驾驶计算平台 23图表39:智能驾驶辅助功能及对应执行端 24图表40:典型线控转向系统总成图 25图表41:英菲尼迪Q50DAS线控转向系统 25图表42:***线控转向系统 25图表43:EHB与EMB对比 26图表44:EHB结构简图 27图表45:EMB结构简图 27图表46:全球主要线控制动系统厂商 27图表47:EHB典型零件-***第二代iBooster 28图表48:EMB典型零件-***IPB 28图表49:常规车灯分类 28图表50:车灯光源发展历程 28图表51:智能化前照灯演化过程 29图表52:奥迪矩阵式LED大灯 30图表53:全球主要ADB大灯生产企业 30图表54:2018年全球车灯行业格局 31图表55:2018年国内车灯行业格局 31图表56:全球主要光源控制模块企业 31图表57:高精地图 32图表58:普通地图和高清地图对比 32图表59:具有甲级导航电子地图资质的企业 33图表60:高清地图典型企业及下游客户 33图表61:全球高精度地图市场预测 34图表62:四维图新近两年各业务营收占比 34图表63:国内导航前装市场份额 35图表64:国外智能网联汽车相关政策法规 35图表65:国内智能网联汽车相关政策法规 37图表66:智能网联汽车发展规划 38图表67:新基建范畴 39图表68:国内5G政策 39图表69:5G试点城市 40图表70:网联化架构 41图表71:人车路云关联 41图表72:V2X技术路径 42图表73:5GC-V2X产业链 42图表74:自动驾驶相关公司 42图表75:TeslaAutopilot硬件持续更新迭代 43图表76:TeslaAutopilot软件持续更新迭代 43图表77:华为智能网联发展历程重要事项 44图表78:华为智能网联汽车五大解决方案 45图表79:华为合作伙伴生态圈 45图表80:百度Apollo发展历程 46图表81:百度Apollo生态伙伴 46图表82:智能网联汽车部分公司(截至2020年5月22日) 47一、智能网联汽车大势所趋伴随着电动化的发展,叠加特斯拉的明星示范效应,当前智能网联已经成为重塑汽车行业的关键因素之一,意味着软件定义汽车时代的