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主提升机司机安全复训试题题库一、填空题1、按照提升机种类分,提升系统分为(缠绕式)、(摩擦式)。2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上(断绳防坠器)。3、(易熔塞)是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。4、双卷筒提升机的主轴装置包括(主轴)、(主轴承)、(卷筒)、(调绳装置)。5、盘型闸的工作原理是靠(弹簧)制动;(液压)松闸。6、井架高度包括(卸载高度)、(容器全高)、(过卷高度)、()。7、电动机校验必须满足(温升条件)、(过负荷条件)条件。8、提升机按缠绕机构的形式,可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种,其闸瓦间隙分别规定不超过()、(2mm)。12、滑动轴承的允许温升为(65℃);滚动轴承的允许温升为(75℃)。13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。14、斜巷中必须有防跑车装置,做到(一坡三档)。15、电机车要铃、灯齐全,(刹车装置)灵活可靠,尾车上要装有(红色尾灯),防止追尾事故发生。16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。17、检修人员在地面提升机房检修中,使用易燃清洗剂时,(严禁抽烟)。18、提升机房应配备(砂箱)、(砂袋),以及防火锹、镐、钩、桶等。19、砂箱砂量不得少于()。20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置),并接人安全回路,在钢丝绳松弛时能报警或断电。21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股,这种钢丝的直径一般为(~4mm)。22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同,(捻距)不等,使各层钢丝间呈点接触状态。23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同,但(捻距)相等,使钢丝各层间呈线接触。24、西鲁式钢丝绳用(X)表示。25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是(磨损)、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中,应选用(镀锌)钢丝绳。27、在磨损严重的竖井中,选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主,(磨损)则是次要因素。29、钢丝绳的绳芯有两种,即纤维绳芯和(金属绳芯)。30、钢丝变色,失去光泽,有轻微锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失在10%以下属于(I级锈蚀)。31、钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%~20%,属于(Ⅱ级锈蚀)。32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。34、盘式制动器闸瓦的厚度约为(15mm)。35、当闸瓦厚度磨损到(5mm)时,必须进行更换。36、斜井人车的防坠器有(插爪式)和(抱轨式)两种。37、钢丝绳罐道防坠器系统由(抓捕器)、(缓冲器)、(连接器)、拉紧装置、自动钢丝绳、缓冲钢丝绳等组成。38、防坠器每天由专人检查的项目有:抓捕器、(自动绳)、(缓冲装置)和拉紧装置。39、钢丝绳一般由6个绳股组成,钢丝的表面有(光面)和(镀锌)两种。40、当提升速度超过最大速度(15%)时,防过速装置动作。41、减速阶段的操作方法通常有:电动减速法、(惯性滑行)减速法和(制动)减速法。42、斜井提升容器在升降人员时的速度不得超过(5m/s),并不得超过人车设计的最大允许速度。43、主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外,还应随时注意主要(仪表)的读数是否正常。44、中途停机后,辨别不了原运行方向时,可先用电话与(井口把钩工)联系一下,问清是哪钩上提,或是略一松闸,看清哪一钩下滑,确定重载方向后,(再启动开车)。45、提升电动机超过额定(负载力矩),就是过负荷运行。46、当提升机房发生火灾时,最先发现的人员应在安全条件下,设法先弄清(发火地点)和(火情)。47、当提升机房发生火灾,如火势不大要立即切断电源,可选用二氧化碳灭火器、(干粉灭火器)、(砂子)、(岩粉)等直接进行灭火。48、提升矿车的罐笼内必须装有(阻车器)。49、升降人员的提升单绳罐笼必须装置可靠的(防坠器)。50、罐笼内每人应占有不小于()的有效面积。51、使用中的立井罐笼防坠器,每(半年)应进行1次不脱钩检查性试验,每年应进行(1)次脱钩试验。52、防坠器的各个连接和传动的部分,必须经常处于(灵活状态)。53、检查制动绳时,检查人站在罐笼顶盖上检查时,应挂好保护伞,系好(保险带)。54、(监护)制度是指一名司机操作,另一名司机在一旁监护,以确保对提升机的准确操作,保证提升机安全运行。5