安全应急救援预案.doc

光谷八路(九峰二路~神墩一路)工程重大危险源监控和安全事故应急救援预案武汉市第二市政工程有限公司2012年2月目录一、总则 3二、概述 4三、应急救援组织机构 7四、救援知识培训、演****8五、通信联络 8六、事故报告 8七、重大危险源预防措施及应急救援措施 20八、重点分部工程安全防护措施 21(一)、模板支撑系统施工安全技术措施 21(二)、基坑安全施工防护措施 22(三)、施工现场临时用电安全保证措施 22(四)、机械使用安全保证措施 24(五)、混凝土泵施工安全措施 24(六)、电(气)焊作业安全保证措施 25九、各类事故应急救援措施 30重大危险源监控和安全事故应急救援预案一、总则根据本工程承包范围和特点,工地可能发生的重大安全事故有:坍塌、火灾、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、溺水等,救援预案的人力、物资、技术准备主要针对这类事故。救援预案立足于群死群伤重大事故的救援,立足于工程项目部自援自救,立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。为了保障施工生产的顺利进行,保证在本工程施工过程中的安全与健康得到最大限度的控制,尽可能地减少事故造成的人员伤亡,财产损失或对资源、环境的破坏,认真落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,特制定本应急预案。二、(九峰二路~神墩一路)工程,施工起点K2+600,施工止点K3+825,全长1166米,其中,包括下穿车行通道下穿高新大道段39米(K3+617~K3+656)(K3+685~K3+)。工程地点们于武汉东湖新技术开发区,工程场地地势较平坦开阔,地貌多为荒地,局部有沟渠、鱼塘分布。本工程施工内容包括施工图纸范围内的道路土方工程,水泥稳定碎石路面基层、沥青混凝土路面面层、护坡等工程;排水沟槽开挖、管道铺设、检查井砌筑等工程;下穿通道原道路破除、基坑支护开挖、砼结构施工、道路恢复等工程。,标准横断面为“一块板”形式,各部分组成为:16m中间机动车道(双向四车道)+2×+2×+2×。机动车道路面结构采用4cm厚AC-13细粒式改性沥青砼上面层(%聚合物纤维)+5cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼中面层+7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼下面层+45cm厚水泥稳定碎石基层(5:95)。非机动车道路面结构采用18cm厚C30水泥混凝土路面+20cm水泥稳定碎石基层(5:95)。人行道路面结构采用6cm厚预制C30砼仿石步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚C15水泥混凝土基层。,工程暂定开工日期为2012年2月,完工日期为2012年10月。、工期目标:总工期270天2、质量目标:武汉市优质工程标准3、安全目标:武汉市安全优良现场4、文明施工目标:武汉市文明施工优良工地5、成本目标:利润率为造价的8%、施工用电安全:由于工期紧、任务重,必然要赶工,需经常加班进行夜间施工,容易发生用电安全事故,施工用电安全控制将是消除安全隐患的一大重点。2、钻孔桩施工安全:本工程的人行天工程有直径为100mm~1200mm的钻孔桩需施工,安全问题极为重要。3、高大模板支撑体系施工安全:本工程车行通道为闭合钢筋混凝土框架结构,属高大模板支撑体系范畴。项目部施工人员虽有较丰富的工程施工经验,但这仍是本工程安全中的重点之最。三、、(安全生产管理架构图)公司安全管理部门门项目经理检查组工地安全管理小组安全督导员安全隐患检查每周安全学****班组兼职安全员岗前三级教育班组工人(持证上岗):单位或姓名电话单位或姓名电话火警119组长(项目经理):张元君公安110副组长(技术总工):施克芳医疗120组员:彭建利交通122组员:朱大云其他应急救援成