高炉气力输送管道磨损机理分析及耐磨处理技术研究.pdf

武汉理工大学硕士学位论文高炉气力输送管道磨损机理分析及耐磨处理技术研究姓名:毕耀申请学位级别:硕士专业:应用化学指导教师:郭丽萍 20080501 摘要磨损是工业生产中十分常见的一种材料耗损现象。有数据统计表明,美国每年因磨损造成的经济损失达到了其国民生产总值的4%,中国每年因为摩擦磨损早成的损失在1000亿人民币以上。磨损不仅造成了巨大的经济损失,而且严重的影响了工业生产的连续性,而且磨穿后管道内物料外泻还对环境造成了极大的污染。本工作针对稀相气力输送系统遇到的冲蚀磨损问题,设计了耐磨防护处理的技术方案,并进行了相关材料的设计和实验室以及现场试验,具体内容包括: (1)实验分析了稀相气力输送管道的冲蚀磨损机理,并设计了耐磨衬里、改性耐磨涂层两种耐磨处理方案; (2)、650#聚酰***为原料合成了双组分环氧树脂胶粘剂, 考察了固化剂用量,稀释剂、偶联剂、填料的种类和用量以及施工条件对胶粘剂性能的影响,同时对胶粘剂的施工性能进行了研究,确定了胶粘剂配方及其施工工艺; (3)以耐磨填料为改性材料、双组分耐磨涂料为基料,针对某公司生产现场气力输送管道制备了一种改性耐磨涂料,考察了耐磨填料用量对改性耐磨涂料性能的影响,确定了其配方范围和施工工艺: (4)通过冲蚀磨损实验对耐磨衬里、改性耐磨涂层的耐冲蚀磨损性能进行了研究,结果表明,在喷砂冲蚀磨损条件下,所制备的改性耐磨涂料耐冲蚀磨损性能优于92A1陶瓷衬里;通过模拟气力输送工况,对耐磨衬里、改性耐磨涂层的耐冲蚀磨损性能进行了考察,试验结果表明,在气力输送冲蚀磨损条件下, 耐磨陶瓷衬里、改性耐磨涂层具有较好的耐冲蚀磨损性能,优于Q235A钢; (5)对该公司生产现场气力输送管道18个弯头进行了现场耐磨处理试验, 跟踪结果表明,耐磨衬里技术方案耐磨效果良好,其使用寿命完全能够达到期望寿命;为该公司4#、5#气力输送管道改造工程施工提供了656kg改性耐磨涂料,取得了很好的效果。关键词:气力输送,冲蚀磨损,耐磨处理技术,改性耐磨涂层 Abst ract Erosion iSfamiliarphenomenon ofmaterial lossinindustrial manufacturing. Statisticaldataindicate lOSScaused by erosion achieved 4%of its GDP inAmerica every yearand theamount ofthat iS over 00 billion inChina. Erosion causes a large economic loss and have allimpact on thecontinuity of industrialmanufacturing. Based on parison ofattrition control technique mon used at present,attrition control experimentation Was carried outforthepneumatic conveying pipelines,including: (1) By means ofsand blastexperimentation,the attrition mechanism of pneumatic conveying pipeline Wasanalyzed and two attritioncontrolproject····gluing wearable lininganddaubing modified wear-resistant paint weredesigned; (2)By using 650#polyamide and E-44 epoxy,adhesive fortheliningproject Was synthesized,the sortanddosage ofsolidified agent,dilution agent,coupling agentandfilling were researched,otherwise the construction technology Was studied. (3)The soliderosionresistantperformance ofliningand modifiedwear-resistant paint were researched by sand blastexperimentation,it turnedoutthat,modified wear-resistantpaint takes abetterperform