8#塔吊锚固技术交底.docx

、、 根据现场施工要求,塔吊锚固采用三根连杆与结构固定的形式,外侧两根附着杆与墙体夹角在45度至-75度之间。、要求混凝土墙体的抗拉力达到 300KN以上,因此要求钢筋加粗或加密,混凝土标号达到C35以上。二、 锚固件要求单耳附墙板双耳附墙板的实际尺寸预留孔,其水平中心与塔机标准节中间处保持水平。三、 锚固点的高度布置8#塔机锚固第一道与结构锚固点水平对应。墙身标准节1,5m结构18层以麵測量为准—塔基四、平台与过桥的搭设要求1、 由施工单位在锚固之前搭设平台与过桥。2、在塔身的锚固架(锚固点高度)下 。3、 (围在标准节的四边)并搭设1m高的防护栏4、在塔机与建筑物之间要求搭设过桥,过桥宽 。(不5、过桥与塔身相连,要求紧固。与建筑物相连处要求能自由滑动。)。6、 平台与过桥要求搭设牢固。:•、 注意事项1、 准备锚固连杆请实际测量。2、量尺寸时请项目部测量人员配合,将塔身垂直度控制在 2%。范围之内,可用吊重物或转动起重臂将塔身找垂直。3、 锚固前检查平台和过桥是否牢固,并严格按锚固工艺和操作规程进行施工。4、各部分连接销打到位,开口销两边打开,角度不小于 45度。5、锚固完毕,由现场安全员组织拆装负责人和施工单位的有关人员, 进行全面的检查。测量塔身垂直度,锚固以下在2%。以内,锚固以上在4%。以内,并做好记录。6、 检查合格后,由安全员和拆装负责人填写锚固表,会同有关人员签字后可进行顶升。六、 塔式起重机锚固时垂直度的技术要求1、最高附着点以下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的千分之锚固点距离支承面咼度(m)塔身锚固点垂直度最大偏差(mm)2550357040805010055110601202、塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的千分之四。锚固点距离支承面咼度(m)塔身锚固点垂直度最大偏差(mm)251003514040160452003、在安装锚固时,塔机必须在顶升时配平的位置。 此时用经纬仪测量塔身垂直度, 达到以上标准,方可安装锚固杆件。4、 锚固点以上塔机自由高度垂直度测量,也必须在塔机处于顶升配平状态下进行测量。七、锚固作业:塔吊锚固高度附图所示。安装锚固杆时,必须使塔机处于顶升时的平衡状态,且使平衡臂与吊臂位于与锚固方向相垂直的位置。锚固作业时,现场管理人员按规定做好安全及技术交底等工作,作业班长根据作业情况作好人员分工,要求各司其责。锚固作业中,当塔吊有异响、锚固杆件调整长度不能达到要求或混凝土结构出现裂纹等异常情况,作业人员必须立即停止作业,并向技术负责人反映,待问题解决后方可继续作业,严禁作业人员自作主张。锚固作业时应系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋,并遵守高处作业有关安全操作规定。锚固框架与塔身标准节及锚固杆本身的连接必须牢固(平垫、弹簧垫按要求配齐,并将弹簧垫压紧),连接好锚固杆后按要求锁紧螺母及各部销轴,防止串动。。需现场焊接的连接件,土建单位应提前搭设操作平台,以便于施工。焊接时,应严格按照图纸要求作业。风力达到6级及以上时,严禁作业。锚固后司机每次作业前必须对附墙装置进行全面检查