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5任务2之单开道岔几何要素 PPT.ppt

文档分类：文学/艺术/军事/历史 | 页数：约20页举报非法文档有奖

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??2一、常用的道岔::主线为直线,侧线由主线向左侧或右侧岔出,分为左开及右开两种形式3普通单开道岔的组成部分及主要部件4活动心轨辙叉(如图):为了提高单开道岔的过岔速度,除可采用辙叉号数较大的道岔外,还可采用活动心轨辙叉,它从根本上消灭有害空间。:定义:对称道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。优点:这种道岔具有增大导曲线半径和缩短站场长度的优点。设置条件:对称道岔一般可在调车场头部或尾部铺设。:将一个道岔纳入另一个道岔内构成优点:长度较短。缺点:尖轨削弱较多,转辙器使用寿命短,同时两普通辙叉在主线内侧无法设置护轨,机车车辆沿主线不能高速运行。设置条件:此种道岔只有在地形不允许及需要尽量缩短线路连接长度的地方,如调车场的头部或尽头式车站内采用。8大家有疑问的,可以询问和交流可以互相讨论下,但要小声点910

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