双壁钢围堰安装焊接及定位施工有关问题介绍与探讨.doc

双壁钢围堰安装焊接及定位施工有关问题介绍与探讨.doc:..双壁钢围堰安装焊接及定位施工有关问题介绍与探讨李荣泰[摘要]本文重点介绍石长线资水特大桥,位于资水主航道上的14#、15#墩基础,采用双壁钢围堰的制造、焊接、安装及定位施工方法。[关键词)墩基础双壁钢围堰施工我处担任施工的石长线资水特大桥位于湖南省桃江县境内。资水是湖南省湘(江)、资(水)、沅(江)、澧(水)四大水系之一,按设计施工水位计:水面宽度为340m,,其中跨河部分为5014X80I-50m予应力混凝土连续梁,连续梁下五个主墩12号至16号均在水中。水中墩基础施工采用双壁钢围堰钻孔桩方案,设计每墩6根或9根钻孔桩。14号墩是采用双壁钢围堰施工的水中墩之一,该墩处水深10・Ilm。河床面下彼盖层为砂夹卵石,再下层为板岩或变质细砂岩。设计要求双壁钢围堰要落在基岩顶面。一九九四年十月十一日至一九九四年十二月二十八日,我们在资水特大桥14号墩首先推广应用了水中墩双壁钢围堰施工技术。现将施工中遇到的问题,我们取得的经验教训、以及一点体会介绍如下:1双壁钢围堰概况双壁钢围堰是一种园筒形双壁水密结构物,其下部内壁带有斜面刃脚。它具有重量轻、刚度好、浮河床血图图1双壁钢围堰分节示意图力大的特点,并设有隔舱板。加工制造中按围堰分成数节,每节又对称分为数个单元。先将底节拼装完毕,再浮运或在定位船上起吊下水,水上拼接单元体接高的施工方法。双壁钢围堰在基础施工过程中起防水、防土、防砂作用,近几年来,在深水桥基础施工中普遍采用。资水属季节性河流,水上无大型船舶和起吊设备。在编制木桥施工组织设计时,针对施工现场的具体情况,拟定了水中墩及连续梁施工的水平运输和喽直运输采用高架索道方案。双壁钢围堰,各单元体水上组装或浮运施工方案,应充分利用索道,采用分节制造,每节整体焊接,节与节用螺栓连接,起吊下水,水上整体拼接,灌水下沉的施工方案。我处资水特大桥14号墩双壁钢围堰内径为14【n,采用6mm钢板作内、外壁板,10mm钢板作园环形水平板,75X50X6mm不等边角钢作内、外壁板立柱,内外壁间距为600mm。根据水压力大小,上下水平板间距自下而上分别*,,,设计为四节,分节高度自下而上,、、、,,围堰总重为90t()。自下而上计,第一、二节留在水下,第三、四节为利用节,第二节与第三节外壁不安螺栓,以长拉杆勾头螺栓通过水平板予留的方孔,将二、三节节头水平板压紧,以便于拆除。节与节间采用M22螺栓连接,节间均加垫橡胶板止水(见双壁钢围堰分节示意图,图1)。、水平板、隔舱板所有焊缝均不漏水,每节接头处加橡胶垫后亦不漏水,各舱间亦互不通水。所有预留孔要上、下对应准确,尤其内外侧上、下节连接螺栓孔位置更要准确无误,使之顺利对接。因此各加「•件的尺寸要严格进行控制,在安装和焊接前还要详细进行检查,发现不符合设计要求时,及时进行修整。我处在加工安装焊接双壁钢围堰的过程中,分为几个阶段:(1)工厂加工阶段:双壁钢围堰水平板,为园环形,每一层对称分