浅谈无砟轨道轨道板施工质量控制.doc

浅谈无砟轨道轨道板施工质量控制.doc浅谈无粹轨道轨道板施工质量控制摘要:无碎轨道是近年来发展起来的高速铁路列车专用轨道技术,其轨道板的质量直接影响高速铁路的运营安全和日常维护投入。本文针对无砰轨道的轨道板铺设、轨道板精调、CA砂浆灌注、轨道板张拉连接等工序,列举了无粹轨道施工中较为突出的的质量问题,结合笔者在工作中采用质量控制方法,从实际施工的角度出发,对轨道板质量控制要点以及措施进行了阐述。以供参考。关键词:无碎轨道;轨道板;质量控制0引言近几年,随着国家加大铁路建设项目的投资,高速铁路施工项目越来越多,在高铁土建施工环节中,轨道板工程是影响高速铁路运行速度和后期维护投入的关键工程,其施工精度要求高,施工工艺复杂,技术难度相对集中,是质量管理的重点、难点。。主要工序有:轨道板验收,在轨道板出厂前,通过尺量的方法对轨道板的规格尺寸进行检查,不合格的轨道板禁止出厂。在轨道板运输到现场后要通过目测对轨道板外观质量进行检查,对于变形严重、建破损的轨道板要清退、更换。测量放样,在底座板上,使用全站仪测定每块轨道板四个角点,并根据角点弹出轨道板的边线。底座板清理,设置定位锥,在轨道板铺板前,要对底座板的面层进行清理,并设置定位锥。定位锥的作用是在落板时确保轨道板平面位置偏差在10mm以内,定位锥位置精度土511UHo轨道板吊装定位,根据每块轨道板的编号,使用龙门吊或者汽车吊将轨道板放置在设计的位置。为了便于轨道板精调,在轨道板下支垫规格为2cm*2cm方木条,并在精调爪位置板底黏贴泡沫塑料,泡沫塑料的高度大于2cm,确保精调爪位置密封。。主要工序有:精调爪起板,预埋了钢板的精调爪位置,使用精调爪撑起轨道板,同时清理板底的方木条。仪器就位,将测量仪器以及定向棱镜定位在轨道板之间的基准点。精调框就位,将精调框定位在轨道板相应位置。测量偏差,通过仪器量测,确定轨道板平面位置、高程偏差情况,计算出调板方向及距离。调整精调爪,根据测量结果,通过扭力扳手转动精调爪来调整轨道板平面位置。通过最后两道工序的循环操作,将轨道板调整至设计位置和高程。,向轨道板底灌注CA砂浆,将轨道板固定。主要工序有:板底清理及湿润,在进行封边作业前,使用空压机和喷枪,对轨道板底的杂物进行清理湿润。夹具封边,使用角钢制作的夹具,进行纵向封边,使用木板条进行横向封边,并在封边夹具与轨道板之间设置土工布。安装轨道板固定装置,避免轨道板在灌注CA砂浆过程中发生偏位。CA砂浆灌注,CA砂浆采用搅拌车生产,小型农用车运输,通过输送管灌注。在灌注过程中,作业人员按照灌注顺序,依次封堵排气孔。夹具拆除,在CA砂浆凝固后,拆除夹具,并对夹具及轨道板边缘砂浆进行清理。养护,拆除夹具后,暂留封边的土工布并湿润,对CA砂浆外露部分进行养护。,分段按照由中间向两边的顺序,连接纵向相邻两块轨道板的板端钢筋,并使用膨胀役封端,将所有轨道板连接成整体。主要工序有:安装高强连接件,将高强连接件安装在轨道板之间,不进行紧固。按照顺序紧固高强连接件(轨道板张拉),使用扭力扳手,按照顺序紧固高强连接件,进行