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后浇带专项施工方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约11页 举报非法文档有奖
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后浇带专项施工方案.doc一、 工程概况本工程主要包括2#、3#、7#主楼、地下车库及商业用房,主楼和地下库为连体。(不含地下车库,以甲方划分为准),其中:2#(,,),建筑层数14层,;3#(,,),建筑层数18层、;7#(,,),建筑层数26层、。本工程主体结构形式:主楼为剪力墙结构,地下车库、商业用房为框架结构。建筑工程等级为一级,地下室防水二级,屋面防水一级,地下混凝土抗渗等级P6。本工程结构设计使用年限50年,建筑物抗震设防烈度为7度。二、 分项工程概况地下车库底板、顶板、役墙设置有后浇带,位置详见地下车库底板、顶板结构施工图,地下车库基础及防潮板役为掺膨胀剂的补偿收缩防水,防水芯抗渗等级为:P6,校标号为C30。墙和柱为掺膨胀剂的补偿收缩防水,防水校抗渗等级为:P6,役等级为C35。三、 对后浇带的留设要求(一)、对后浇带的要求:1、 按照设计及规范要求,伸缩后浇带在二侧校龄期达到60天后,经设计部门认可后进行浇筑。2、 沉降后浇带在主体结构完成、沉降稳定后,提供沉降观测数据,后浇带后浇时间一般为两个月,沉降后浇带在主体封顶并满足沉降稳定标准(两侧沉降差小于r2mm/月),经设计院认可后进行浇筑。3、 所有后浇带应采用微膨胀役浇筑,后浇带役强度等级比二侧役高一级。4、 后浇带留置部位钢筋应连续不断,为防止钢筋因锈蚀而削弱,后浇带的板中均布置双倍钢筋。5、 后浇带企口采用粗糙的木模,本工程采用市场的商品"快易收口钢网"支挡,使界面保持粗糙。6、 地下室后浇带必须采取覆盖保护措施,凡因留置后浇带而形成较大悬臂的部位应加支撑,待后浇带役浇筑后强度达到100%时才能拆除。7、 后浇带填筑前必须全面进行清理干净。如地下室积水,应抽排干净并清除干净该处余泥渣物,用水冲洗干净后,方能浇筑役。(二)、后浇带的留设1、 地下车库底板后浇带的留设:本工程地下室防潮板后浇带按结构平面位置尺寸留设,构造见施工图。2、 留设方法如下:地下室防潮板底筋绑扎好后,按设计图的位置用密目钢丝网帖成双层沿支架敷设并扎牢,板面筋绑扎完成后,紧贴板面钢筋用密目钢丝网扎紧。3、 后浇带部位的模板支承体系应以其两侧轴线为界,自成一独立体系,同时又要确保与整体支承系统共同受力,即当相邻结构施工时,后浇带部位的支承架参与整体支承系统共同受力,但当相邻结构模板及支承架拆除后,后浇带部位的支承架及模板独立工作的性能不变,后浇带两侧混凝土结构与模板间应不产生间隙,后浇带混凝土浇筑后接缝平顺。4、后浇带部位的模板支承体系必须在后浇带部位的松达到设计要求的100%后,方可拆除,板部位的后浇带模板支撑时,,其安装方法按常规操作。5、地下室外墙垂直后浇带(施工缝),本工程使用3x300钢板止水带,在后浇带两侧埋设设置3mm厚300mm宽钢板止水带,钢板止水带连接处必须满焊。钢板止水带与阻挡混凝土的密目钢板网焊接,并固定牢靠。外墙后浇带必须做防水处理,。具体做法如下图:后浇带节点如图:钢板止水带后浇膨胀混凝土芝混凝二夕宇 /zTOI/70C-100C7迎水面防水附加层/筑板网2厚聚卷酷防水层或4厚防水卷材地下室外墙后浇带做法6、梁的竖直后浇带本工程梁头施工缝采用密目钢丝网片叠合二层,用细钢丝绑扎牢固,紧贴钢丝网的外侧用水平短钢筋绑扎在梁的钢筋上,作为背楞。在浇筑梁混凝土时把制作隐含施工缝的钢丝网片、短钢筋等材料不再拆除取出。7、板面后浇带:板后浇带的底模与支撑系统与两侧现浇板模板分离。后浇带混凝土浇筑前,后浇带位置的顶板模板与支撑系统不得拆除。模板支设方式见下图示意:两侧木模采用竹胶板,加工成锯齿状供钢筋穿过,如下图:混凝土浇筑28天后,下方模板与支撑方可拆除。为了避免工人误拆后浇带支撑架,架子与模板用黄黑相间颜色标记。板后浇带混凝土选用具有补偿收缩作用的微膨胀混凝土。后浇带应一次浇筑,不宜设置施工缝。顶板后浇带混凝土浇筑后应及时养护,养护时间不少于28天。要拆除后浇带位置模板时,要对后浇带两侧现浇梁板结构做好回顶。(6)板面后浇带必须做防水处理,。具体做法如下图:防水层先浇混事后浇膨胀混凝土防水附加层地下室顶板后浇带做法(三)施工缝的处理1、 防止垃圾等杂物落入后浇带内的措

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  • 时间2020-07-01