京沪高铁泄水管漏水整治(吴少雄).doc

京沪高铁大胜关大桥北引桥泄水管漏水整治撰写:吴少雄上海铁路局南京桥工段大胜关大桥车间QC小组二零一六年三月京沪高铁大胜关大桥北引桥泄水管漏水整治大胜关大桥车间QC小组一、,对混凝土箱梁的内在质量和外观美要求越来越高。泄水管作为铁路桥梁重要的组成部分,在保持桥梁结构内部质量和延长桥梁使用寿命,减少桥梁维修保养任务量方面起着十分重要的作用。作为中国高速铁路不可或缺的重要组成部分,京沪高铁桥梁广泛应用了泄水管。但在应用过程中不可避免得出现了一些问题,比如泄水管漏水造成污水侵蚀梁体、泄水管堵塞等,直接影响桥梁结构内在质量、美观和稳定性,造成桥梁排水不畅,从而成为高铁桥梁结构安全稳定的一大威胁,因此决定对泄水管漏水进行整治,以延长桥梁结构使用寿命,保证铁路运营安全。但在实际作业过程中发现了一些困难问题:由于泄水管吊装难度大,耗费人力,在安装过程中容易导致密封不严,从而不能起到排水作用,而且受现场作业影响,无法统一泄水管尺寸,而且在泄水管接口处也比较难处理,造成施工作业困难,劳动效率低。困难发现后,段领导要求寻找有效作业方式,车间根据要求成立了QC攻关小组。--、指导2宗守斌45男大专代副主任副组长总体实施3杨凡良44男中专工长组员施工负责人4韦康27男本科助工组员施工技术把关5孔德伟31男大专助工组员施工技术把关6汤泽铠26男本科助工组员施工技术把关7吴少雄29男研究生助工组员技术资料整理8余辉29男本科班长组员施工现场实施小组成员平均接受QC教育课时平均接受课时60小时表1制表:吴少雄制表时间:2015年11月二、选题理由京沪高铁大胜关大桥北引桥泄水管漏水整治上级指示单位要求选择课题高铁安全是铁路运输的重中之重,段领导要求尽快寻找有效作业方式,消除病害隐患按照段领导指示,抓紧进度,探索问题解决方法,并认真落实,确保工作及时完成。图1制图:吴少雄 制图时间:2015年11月确定课题:京沪高铁大胜关北引桥泄水管漏水整治三、设定目标及可行性分析1、本次活动目标京沪高铁大胜关北引桥泄水管漏水造成梁内积水,已影响到桥梁内在质量和结构安全稳定。经过整治,我们的目标是整治率从目前的60%提高到100%。目标柱状图见图2:80%5%攻关前攻关后目标柱状图图2制图:吴少雄 制图时间:2015年11月2、目标可行性分析(1)领导高度重视:该项目得到了段主管部门、技术部门,段领导的重视和全方位的支持,为本课题的顺利开展提供坚实的基础。(2)攻关力量雄厚:小组成员拥有较高的文化素质和业务技能,长期从事桥梁设备的技术与养修管理工作,从事过多年的攻关活动,具有较好的理论和实践能力,小组成员有信心解决大胜关北引桥泄水管漏水的问题。(3)现场经验丰富:小组成员均从事多一线现场施工,在施工组织、安全卡控等方面有着丰富的施工经验。(4)多次论证:在段领导的主持下,各部门积极响应并提出宝贵意见,为本次活动提供合理性与可行性的技术保障。目标是可行的。四、原因分析小组成员针对泄水管漏水的问题展开了仔细讨论与验证,原因分析如下:施工原因泄水管漏水材料养护安装工人业务素质低接口处密封不严泄水管堵塞日常维护不到位泄水管破损,脱落厂家质量问题检验把关不到位人责任心不强泄水管质量不合格图3制图:吴少雄制图时间:2015年12月经分析,末端原因有6条:1、厂家质量问题;2、安装工人业务素质低;3、检验把关不到位;4、泄水管堵塞5、接口处密封不严6、泄水管破损,脱落;六、要因分析小组成员针对因果图中6条末端原因,逐条进行分析,进行了要因分析:序号末端原因确认办法确认情况确认结果确认人确认时间1厂家质量问题查找资料,对比实物经检查,泄水管提供商为符合资质的厂家,并且发现当时施工多余的泄水管并没有质量问题。,导致责任心不强,在安装过程中采取错误办法,直接导致泄水管安装尺寸不当,但相对比同种情况下其他桥梁的泄水管安装尺寸恰当,排水顺畅。、竣工验收报告等发现检验把关符合规定,不至于出现泄水管漏水情况。,由于浇筑桥梁防水层时混凝土水泥浆流入泄水管,导致泄水管中残留片状和柱状的混凝土块,导致泄水管堵塞,钻孔导致泄水管漏水。