发动机的原理.pptx

汽油发动机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。(下面重点介绍汽油机的构成和工作原理)。1、曲柄连杆机构组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。功能:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。一、【发动机的组成】发动机气缸盖发动机活塞发动机气缸体发动机曲轴发动机连杆曲柄连杆机构组件曲柄连杆机构装在曲轴上的飞轮2、配气机构组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。功能:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。发动机进气门缸盖气门挺杆缸盖凸轮轴发动机排气门缸盖气门座圈缸盖气门导管气门弹簧安装附件后的气缸盖油底壳总成飞轮缸盖罩密封条缸盖罩壳体正时传动链条注油孔盖缸盖罩总成机油泵总成3、燃料供给系统组成:化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成。电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。功能:汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。油管(与四个喷嘴连接)进气歧管油门四个喷嘴此发动机为电控燃油喷射式供给系统。现在的发动机大多采电控系统供油。4、点火系统组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。功能:在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。四只火花塞火花塞线路及护套电子控制系统5、冷却系统组成:水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。风冷式由风扇和散热片等组成。功能:冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却水泵发电机空调压缩机传动皮带节温器总成散热器机油尺6、润滑系统组成:由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。功能:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。缸体内油道机油泵总成机油滤清器机油集滤器缸盖内油道主油道机油泵位置润滑油路管道分布图7、起动系统组成:由起动机及其附属装置组成。功能:要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。起动电机起动电机齿轮与飞轮离合,驱动曲轴转动图。起动机齿轮曲轴飞轮起动电机二、【发动机的工作原理】第1页往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油或柴油。由于汽油和柴油具有不同的性质,因而在发动机的工作原理和结构上有差异。 (一)、四冲程汽油机工作原理(:下图为处理后的发动机内部主要部件) 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在进气行程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环,其工作顺序为1、3、4、2。经过处理后的直列四缸发动机内部主要零部件图片。第四缸第三缸第二缸第一缸