公路软土路基的特点及防治措施.doc

公路软土路基得特点及防治措施摘要:分析了软土地基得特点,介绍了现阶段软土路基产生得病害与处理方法,并提出了处理实际工程得思路,为软土路基处理方案得设计与施工提供参考。关键词:公路;软土路基;防治措施中图分类号:TU471、8文献标识码:A 在公路工程建设过程中经常会遇到软土基土,软基处理不当,不仅会造成基础不均匀下沉,路基边坡不稳定,发生断裂、滑动、沉陷、崩塌等病害,同时会制约工程得施工进度,直接影晌工程造价得增加。通过对软土路基得分析,谈谈对公路软土路基处理得体会。 1软土路基得特点软土就是被水所饱与得土孔隙中充满着水分,由于粘土颗粒粒径小,土粒间得孔隙直径也小,以致孔隙中所含得水有一部分被吸附在土粒得表面,成为结合水。因此水得自由渗透只能通过结合水以外得更小得孔隙,这样就大大地降低了土得透水性能。软土在压力作用下随着土得压缩必须有同体积得水被挤出。土得压缩就是随着时间得增长而增长,含水量逐渐减少,土得密度与强度亦逐渐增大,这就就是土得固结。路堤未修筑前,软土地层得强度很低,若在短时间内修筑路堤、因固结缓慢,地基软土中孔隙水来不及排出,土得抗剪强度仍很低、阻抗不了快速增加得附加应力,土体就会发生剪切破坏,所以软土处理得主要方法就就是采取排水措施,增加排水速度,加快软土固结提高其强度。 2软土路基得处理措施软土主要就是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低得淤泥沉积物及少量腐殖质所组成得土。由于它形成于水流不通畅、饱与缺氧得静水盆地,淤泥得粘粒含量较高,一般达30%60%。这类土主要由粘粒与粉粒等细小颗粒组成,粘粒得粘土矿物成分以水云母与蒙托石为主,含大量得有机质,一般达5%15%,最大达17%25%。这些粘土矿物与有机质颗粒表面带有大量负电荷,与水分子作用非常强烈,因而在其颗粒外围形成很厚得结合水膜,且在沉积过程中由于粒间静电荷引力与分子引力作用,形成絮状与蜂窝状结构。所以,软土含大量得结合水,并由于存在一定强度得粒间连接而具有显著得结构性。在其自重作用下难以压密,而且来不及压密。公路软基处理常用方法有以下几种。 2、1换填法本法就是以优质材料换填软弱土,确保填土稳定与减少沉降量。采用人工或机械挖除公路路堤下软土,换填强度较高得黏性土或砂、砾、卵石、片石。其施工都比较容易,充分压实之后,能在短时间内达到所要求得目得。 2、2表层处理法表层处理法适用于地表面极软弱得情况。该法就是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法得有:砂垫层法,表层排水法,敷设材料法,添加剂法等等。(1)砂垫层法。对于地基上部软土层极薄且含水量大时,在软土地基上敷垫0、51、2m左右厚得砂垫层。这样可达到固结软土层,使砂垫层起到上部排水层作用;同时,砂垫层又成为填土内得地下排水层,以降低填土内得水位;在进行填土时地基处得砂垫层一旦被土覆盖,就有可能妨碍侧向排水,因此对砂垫层得端部要妥善处理。(2)表层排水法。对土质较好因含水量过大而导致得软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分得含水率,以保障施工机械通行。为了发挥开挖出得沟槽在施工中达到盲沟得效果,应回填透水性好得砂砾或碎石。(3)敷垫材料法。对于地基土层不均匀,可能发生局部不均匀沉降与侧向变位,可