《汽车驾驶理论教案.doc

汽车驾驶理论教案泰通驾驶员培训中心课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用目的1、掌握转向盘的正确使用2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求3、掌握转向盘的使用,为今后的驾驶打下基础4、通过对转向盘的正确使用,明确转向盘是安全行车的重要因素操作方法1、操作时,两手分别握稳转向盘缘左、右两侧,四指由外向握,拇指在沿自然伸直靠住盘缘,左手握住时钟9—10时的位置,右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住,右手为辅,这样,当右手操纵其他机件时,左手仍能在一定围将转向盘左、右转动。2、在平直的公路上行驶,转向盘应握稳而不应握死,各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘,又借用转向盘支托手臂,双手用力平衡,稍作修正,各关节部位协调配合拨动转向盘,避免不必要的晃动。3、转动转向盘时,驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时,须应据转弯角度转动转向盘,一手拉动,一手辅助推送,作到均匀柔和,恰如其分,遇有一把转向还不够时的弯道,可在转完一把后,将用推力的手退下一把继续转,用拉力的手接把辅助。转弯完毕,按上法作相反方向转动,使左右两手复回原来位置。4、在汽车行驶中,需连续快速转向时,可以用双手交替操作。以右转弯为例,通常的方法是:右手向下拉动,左手顺势推送,当左手推至时钟3时左右位置,右手拉至5—6时位置时,即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动,同时左手顺势换向,变推为拉,再作右转,继而再交替。双手交替快速转向,要求动作持续协调,杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。实****操作注意事项1、在高低、凹凸不平的路面上行驶,应握紧转向盘,以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动,击伤驾驶员的手指或手臂,甚至造成车辆行驶方向失控。2、转动转向盘时,不能用力过猛,以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则,会损伤转向机件及轮胎。3、需用一手操纵其他机件时,允许短时间单手操纵转向盘,操纵完毕应立即回到转向盘上去。课题二汽车驾驶操纵机件——变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的使用目的1、了解变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的作用2、掌握变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的正确操作方法要求1、复****有关知识,加深对各知识体系的相互联系2、熟练驾驶操纵,为掌握驾驶技能作准备预备教学1、变速器操纵杆简称变速杆。通过操纵,变换不同档位时结合或分离变速器相应的各挡齿轮,从而改变传递的扭距和转速,使汽车前进或后倒。离合器踏板是离合器的操纵机件,用以控制发动机与传动系的连接或脱开,便于汽车起动、起步、停车或换挡。2、加速踏板与化油器中的节气门相连,用来控制化油器节气门的开度,以调节进入汽缸的混合气的进入量和混合气浓度,改变发动机的转速和功率,以适应运行条件的需要。变速器操纵杆操作方法1、汽车变速杆的位置,货车一般安装在转向盘的右侧或转向柱上。2、变速器杆的握法:手掌轻贴住球头,以五指握向手心,自然地握住球头和部分杆身。操作时以手腕和肘关节的力量为主,肩关节为辅。3、随着推、拉方向的变化,掌心贴球头的方向可以适当变换,接触面应有一定的松滑度,以便适应不同挡位用力方向不同的需要。4、合理选用挡位,是保持汽车行驶动力与速度的关键。起步用抵挡,道路良好可逐级挂入高档;需要增大牵引力时,应挂入低速挡;需要车辆倒退时,则挂入倒挡。各挡齿轮均不啮合时,称为空挡,此时变速器不传递动力。5、操纵变速感时,两眼应注视前方,左手握稳转向盘,在右脚松开加速踏板的同时,左脚踏离合器踏板,随即用适当的力量进行推入或拉出。变速器操纵杆实****操作注意事项1、驾驶操作中,不得硬推、强拉或拍打操纵杆,也不得眼看操纵杆。2、在装有同步器的汽车挂入档位时,应分同步、结合两个过程进行,即先将变速杆压靠住需进入的档位,然后再进挡。3、如果起步时挂不入档位,可再松踏一次离合器踏板后重挂4、如果发现错挂档位,应立即踏下离合器踏板重挂5、挂倒挡时,应将车辆完全停住,再解除倒挡锁止装置的阻力后,挂入倒挡离合器踏板操作方法1、离合器踏板应用左脚掌操作,以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松2、操作离合器踏板时,脚后跟不要靠在驾驶室底板,以提高驾驶各种车型的适应能力离合器踏板实****操作注意事项1、踏下离合器踏板时,动作要迅速,一次分离;松抬时则有快慢层次之分2、在离合器踏板踏下或松抬过程中,有一个中间过度阶段:即传递扭力,又有滑转的情形,称为离合器的半联动,这种半联动只能在起步或需要把车速控制在5公里以下时,作短时间的使用,长时间使用会烧坏离合器机件,须引起注意加速踏板操作方法1、加速踏板的操纵,应以右脚跟靠在驾驶室底板上为支点,前脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的活动使踏板放松或踏下2、踏下加速踏板时,发动机转速加快,放松后,转速减慢。加速踏板实****操作注意事项踏、放加速踏板用力应柔和,做到“轻踏、