客运中心系统方案论述.doc

,,。本地块呈长方形,南邻滨湖大道,设置有客运车辆进出站口;设置有公交车出站口、中心广场出入口、出租车和私家车出入口以及步行出入口。整个建筑群中,包含主站楼、综合楼、清洗安检修理用房、公交办公楼、门卫、配电房等子建筑。作为寿县城南新区的交通枢纽,是寿县对外经济交流、发展经济的重要组成部分,而建筑智能化系统是保证该客运站正常有序地开展业务、维持良好的交通运输管理秩序所必须使用和依赖的系统,我们的设计将紧紧围绕此宗旨!需求分析根据我公司对寿县城南新区客运站修建性详细规划图及相关资料的理解:寿县城南新区客运站客运站主站楼平面呈长方形,高二层,内部区域划分正在规划中。本工程智能化系统总体建设思路,是本着以“以人为本”的目标,提供安全、舒适、节能和环保的工作环境。该解决方案以系统运行的稳定性为基础,运用国内外先进技术,采用成熟产品,保证客运站内投入使用后各项设备的运行质量,保证客运站内部物品、数据的机密、安全以及工作人员的舒适与便捷。设计依据及原则设计依据《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000;《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》GB/T50312-2000;《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94;《安全防范工程技术规范》GB50348-2004;《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94;《有线电视广播系统技术规范》GY/T106-1999;《30MHZ-1GHz声音和电视信号的电缆分配系统》GB6510-86;《火灾自动报警系统施工以及验收规范》GB50166-92;《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98;《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92;《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94;《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92;《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004;《以太网10BASE-T标准》;《以太网100BASE-T标准》;《CATV行业标准》GY/T121-95;《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002;《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003;《彩色电视图像质量主观评估方法》GB7401-1987;设计原则系统具有可扩性、开放性和灵活性。系统技术先进、经济合理、实用可靠。采用弱电产品具有先进性、主流性、成熟性、经济性。信息综合,资源共享。设计指导思想先进性:系统采用国际、国内现有先进技术、使系统具有较高的技术性能指标,体现当今最新科技水平。成熟性和实用性:采用被实践证明为成熟和实在的技术和设备,最大限度的满足站房当前和未来的需求,确保耐久实用。开放性:考虑寿县城南新区客运站21世纪发展的需要,使系统有未来扩展的余地,设备有互联性与互操作性。标准化和模块化:智能化系统中的各子系统采用标准化、模块化的产品,使系统易于管理和维护。安全性和可靠性:系统具备高度的安全性、可靠性和稳定性。系统中的硬件和软件产品应满足设计指标,产品性能稳定可靠,最大程度的保障系统设备本身物理与信息传输的安全。服务性和便利性:适应多功能、外向型的需求,智能化系统能为在站房中每个人都提供安全、舒适、方便、快捷、高效、增值的服务。经济性:在满足系统需求和质量要求的前提下,应采用性能价格比高,且售后服务好的产品,合理使用有限资金,以降低客运站智能化系统建设的综合成本。集成性和可扩展性:应充分考虑智能化各子系统的集成和信息共享,采用网络集中管理的模式,保证子系统总体上先进性和合理性,总体结构应具有兼容性的可扩展性。设计范围1、综合布线系统2、有线电视系统3、监控系统4、防盗系统5、窗口双向对讲系统6、LED屏幕显示系统7、触摸屏系统8、公共广播系统9、检票口广播系统10、车辆管理系统11、会议系统12、防雷接地及机房系统13、综合管路系统共建设13个系统。综合布线系统系统概述随着全球计算机技术、现代通信技术的迅速发展,人们对信息的需求也是越来越强烈。这就导致具有楼宇管理自动化(BA,BuildingAutomation)、通信自动化(municationAutomation)、办公自动化(OA,OfficeAutomation)功能的智能站房在世界范围蓬勃兴起。而综合布线系统正是智能站房内部各系统之间、内部系统与外界进行信息交换的硬件基础,它既使语音和数据通信设备、交换设备和其他信息管理系统彼此相连,又使这些设备与外部通信网络连接。楼宇综合布线系统(PDS