CRTSII型板施工技术1教学教材.ppt

CRTSII型板施工技术1教学教材.pptCRTSⅡ型板无碴轨道施工技术简介一、Ⅱ型板式无碴轨道系统主要分4个结构组成部分。自上至下的结构为:20cm厚砼轨道板,3cm沥青砂浆垫层,19cm厚(直线段)砼底座板,“两布一膜”滑动层。,板间纵向连接,横向设预应力,纵向每65cm设预裂凹槽,槽深4cm。轨道板在精调安装后统一进行纵向张拉连接(张拉锁)并成为整体;两端刺间底座板纵向跨梁缝连续,在桥梁固定支座上方通过梁体设置的剪力齿槽和予埋螺纹钢筋(含套筒)与梁体相连,使底座板与桥梁有着纵向传力连接。底座板两侧设置侧向挡块,挡块通过齿槽和予埋螺纹钢筋(含套筒)相连,保证底座板横竖向稳定及轨道与梁间的横向传力;、支承层砼(无筋)、沥青水泥砂浆联结层、轨道板。路基上的曲线超高通过支承层下的防冻层控制。如图4所示。图4路基上轨道结构示意图二、铺设前的准备工作铺设无碴轨道前,线下工程的主体应全部完工,检验合格,未完成的附属应不影响无碴轨道的施工。即最少要满足以下条件:1、桥面验收完成;2、线下工程沉降评估完成;3、桥梁附属(防护墙)完成(便于安装CPIII点);4、CPIII网建立并通过评估(间距50m一个)。5、临时端刺区的规划,底座板施工前,应根据管段长度和轨道板铺设计划,合理确定临时端刺区个数和位置,一般每3~5km设置一个。。±7mm,。使用精测网进行复核检查。对不能满足要求的应提交专题研究,确定处理措施。桥面平整度。3mm/4m。使用4m尺测量(每次重叠1m),每桥面分四条线()测量检查。对不能满足3mm/4m要求,但在8mm/4m范围内的,可用1m尺复测检查,应满足2mm/1m要求。对仍不能满足要求的,对梁面进行整修处理。相邻梁端高差。不大于10mm。(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行专门处理,或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补。。要求为2mm/1m。不能满足要求时,打磨处理,直至符合要求。