B-737飞机简介.ppt

B-737 B-737 - - 300 300 飞机系统飞机系统?波音 737 飞机是波音公司生产的双发(动机) 中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司 10 架启动订单后波音 737 飞机于 1964 年5月开始研制, 1967 年4月原型机试飞,12 月取得适航证, 1968 年2月投入航线运营。?波音 737 飞机基本型为 B737-100 型。传统型 B737 分 100/200/300/400/500 型五种, 1998 年 12 月5日,第 3000 架传统型 B737 出厂。目前,传统型 B737 均已停止生产。? 1993 年 11 月,新一代波音 737 项目正式启动,新一代波音 737 分 600/700/800/900 型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖的最快的民航客机。截止 2001 年底,已交付超过 1000 架。?2000 年1月,波音 737 成为历史上第一种累计飞行超过 1亿小时的飞机。?B737 评价:称其为世界航空史上最成功的民航客机一点也不为过,无论从销售业绩、飞机性能、还是从航空公司使用方面看,都是相当出色的。波音 737 经过了近半世纪的风雨, 在技术上不断完善,同时继续保持着故障率低、可靠性高、用户使用成本低的特点,深受各航空公司的青睐。在中国,波音 737 是大多数航空公司的主力机型,经济效益的源泉, “现金牛”。由于性能优越,适用于国内绝大部分航线飞行,直到现在,仍是运营效益最好的机型。?波音 737 飞机各型别的发展情况如下: ? 传统型 B737 ? B737-100 型: ? 为基本型,装两台 JT8D-7 或-9涡扇发动机仅生产 30 架。 1967 年4月9日首飞,1968 年2月交付德国汉莎航空公司使用。? B737-200 型: ? 为 100 型的加长型;在-100 的机身上加长 米,在空气动力方面加以改进, 同时还增加了反推装置、修改了襟翼等, 至 1988 年8月停产共生产 1114 架,根据使用重量可使用使用 JT8D-9 至 JT8D17 多种型号发动机。? B737-200 基本型:最初生产型; ? B737-200 先进型: 200 型生产线上第 280 架后, 进一步改进机翼、制动系统和起落架后,形成先进型, 可在机腹货舱加装油箱, 1987 年 12 月 18 日,最后一架出厂的 B737-200( 先进型)注册编号 B2524 由我国厦门航空公司引进并运营至 2003 年,目前已转售。? B737-200C/QC 客货两用型,机身和地板进行了加强。客舱加开了一个舱门。客型和货型可以快速转换,共生产 104 架。? B737-200 远程型,总燃油量增加到 22598 升,下货舱后部还有一容积为 3066 升的备用油箱,其航程比标准型 737-200 增加 1200 公里。? 改装 CFM56-3 发动机,它们的平均客座数从 120-170 。与 200 型相比,还装有彩色气象雷达、数字飞行管理系统和自动油门,其中: ? B737-300 型:为标准型,机身比 200 型加长 米(机翼前机身加长 米,机翼后机身加长 米,共加长 米),该机型于 1981 年3月正式开始研制, 1983 年中开始总装, 1984 年1月第一架原型机出厂,同年 2月 24 日首次试飞, 11 月 28 日首次交付使用。? B737-400 型:在 300 型的基础上再加长 米(机翼前机身加长 米,机翼后机身加长 米,两段机身共加长 米), 安装了尾撬,起飞时保护后机身,同时由于最大起飞重量增加到 54885 千克,对机翼和起落架进行了加强。? B737-500 型: 300 型的缩短型,波音公司为了更充分地占有 100 座-150 座中短程客机各个档次,于 1987 年5月 20 日宣布发展 737-500 。将 737-300 的机身缩短 米,载客量 108 人,最大起飞重量 52163 千克。首架 737-500 于 1989 年6月 30 日首飞, 1990 年2月 12 日获得美国联邦航空局的型号合格证。 1990 年2月 28 日首次交付美国西南航空使用。?目前波音 737-300/400/500 型已停止生产。