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织毕铁路元宝山隧道增设泄水洞安全专项方案.docx


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(1)《爆破安全规程》(GB6722-2014);(2)《铁路工务安全规程》以及成都铁路局有关既有线施工的有关规定;(3)现行的《铁路隧道施工规范》、《铁路隧道工程质量验收评定标准》的有关规定;(4)《铁路隧道工程施工质量验收标准》;(5)《铁路隧道施工安全技术规程》(TB10304-2009);(6)新建铁路织金至毕节***山隧道增设泄水洞Ⅰ类变更设计施工图;(7)中国铁路总公司关于新建织金至毕节铁路***山隧道增设泄水洞工程Ⅰ类变更设计的批复(铁总鉴函【2016】915号)(8)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》(铁总运〔2014〕180号)、《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁施工【2014】598号)。(9)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。(10)本公司积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程施工经验。、临近营业线施工安全管理的各种规定,严谨违章施工,预防事故发生。“五杜绝、一确保”,即杜绝员工重伤及以上事故;杜绝铁路行车一般D类及以上责任事故;杜绝汽车行车责任事故;杜绝等级火警、火灾等事故;杜绝机械设备事故;确保实现安全生产无事故。Ⅱ标***山隧道泄水洞位于织金~织金北区间,对应既有线隧道里程为K418+366~K422+185。进口端泄水洞位于线路前进方向左侧,长度1200m;出口端泄水洞位于线路左侧,长度890m。进出口泄水洞洞身共设7处引水横洞。,以施工范围两端各50m划分安全界限,明确施工生产中的安全责任和义务,加强施工双方管理责任制。,没有要点计划不准施工,没有安全措施不准施工,没有调度命令不准施工。、施工员、技术人员等熟悉、审查图纸并做好记录,根据现场实地调查情况,确认营业线施工危险源,编制安全专项方案。、考核。。+100,终点里程为XSD2K394+300,长度1200m;出口端泄水洞起始里程为XSD2K395+000,终点里程为XSD2K395+890,长度890m。进出口泄水洞洞身共设7处引水通道。,其中:1、进口泄水洞开挖支护计划2017年5月1日开工,2018年10月完工,工期18个月;2、出口泄水洞开挖支护计划2017年5月1日开工,2018年7月完工,工期15个月;3、引水横洞开挖及钻孔计划2018年11月开工,2018年12月31日完工,工期2个月;(1)严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家,并严格执行质量验收、管理制度。(2)材料质量全部合格以上,不合格材料不进场。(3)严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出厂合格证明,并送质检部门检测试验合格方可使用。(4)妥善储存和保管好各种材料、构配件,确保其质量。(1)现场在各个施工阶段投入相应机具设备,满足工期、质量要求。(2)机械设备进场前要实行试运转制,性能良好方可投入使用。现场配备若干名机械修理工,对机具设备定期检修和日常维护保养,保证机具正常运转。(3)具体设备进场计划如下表:表3-2进场主要设备表序号机械设备名称规格型号功率单位数量用途1水准仪AL332台1高程测量2全站仪徕卡TC305台1平面测量3发电机STC-50KW台1备用电源4发电机HDI-300-450KW台1备用电源5潜水泵100mm台1基坑排水6污水泵50mm台1基坑排水7高压镝灯1000W盏2夜间照明8挖掘机DH225LC-、掉块,接触网跨网、通信线路中断共三类行车安全隐患,为确保施工安全、行车安全、人身安全,施工中加强管理和监测。要求如下:(1)必须严格执行营业线施工安全“八不准”和邻近营业线施工“十一条”,严格按照审批的施工方案(施组)、施工协调会等要求设置防护。(2)防护人员必须经过路局营业线施工安全培训合格,持证上岗,选派责任心强、身体健康、业务素质较高的人员担当防护,并采取有效措施,调动防护人员积极性,落实安全职责。(3)严格现场安全技术交底。施工负责人、安全员要严

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  • 时间2020-07-10
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