基于精益生产下仿真技术在装配线上的应用.docx

基于精益生产下仿真技术在装配线上的应用.docx基于精益生产下仿真技术在装配线上的应用摘要:针对C企业汽车扶手装配线产能不足与生产线不平衡等问题,在全面分析生产现场数据的基础下,运用精益生产的思想及工业工程技术针对各瓶颈工序进行优化并提出相应改善措施,最后利用ED仿真软件对改善后的装配线进行建模仿真,以产能为指标作改善效果评价分析,仿真结果表明,产能提升显著,装配线不平衡问题得到有效改善,企业效益增加。Abstract:AimingattheproblemsofproductioncapacityinautomotivearmrestassemblylineandproductionlinebalanceinenterpriseC,,,simulationresultshowsthatthecapacityincreasessignificantly,.?P键词:精益生产;装配线平衡;仿真;产能Keywords:leanproduction;assemblylinebalance;simulation;productioncapacity中图分类号:F273文献标识码:A文章编号:1006-4311(2018)16-0264-,保持我国在制造业上的持续竞争力,中国提出了有中国特色的制造业2025计划。近年来国外投资者更倾向于把工厂设立在劳动力更为廉价的其他发展中国家。与此同时国际上汽车的销售量在近些年出现了较为明显的下滑,但是中国的汽车销售量却与日俱增,国内市场对汽车零部件的需求同样日益增加。消费者不仅在数量上有所要求,更多的开始关注质量、服务品质、生产周期、个性化等其他方面。面对如此复杂多变却又充满机遇的国内外形势,中国汽车零部件生产企业如何才能更好地把握机遇,在日益残酷的竞争环境下生存、发展、壮大,打造属于中国自己的制造业品牌,为中国制造2025贡献力量。精益生产[1]正适用于此类企业,它强调零浪费、准时化生产、全员参与,能够最大限度地把投入转化为企业产出,可以有效地提升企业竞争力、节约成本、提高效益。装配线的不平衡会导致分工不均、原料堆积、产品良率下降、产量降低从而影响企业效益[2]。装配线的不平衡归根究底是产线存在瓶颈工序,瓶颈工序极大地影响了装配线的产能。合理有效的解决瓶颈工序,使产线平稳有序的生产可以有效地保证产品的质量[3]。针对C企业汽车扶手装配线产能低、良品率低、线平衡率低等问题,综合运用精益生产及工业工程方法和工具,帮助企业设计解决方案并借