基于可靠性核心理念下建立机车维修体制的相关思考.docx

基于可靠性核心理念下建立机车维修体制的相关思考.docx基于可靠性核心理念下建立机车维修体制的相关思考【摘要】我国的铁路机车维修工作,工作内容比较复杂,工作强度越来越大。机车维修主要是分析机车的部件故障,针对问题采取合理的维修措施,从而提高机车维修的效率。基于此,论文研究了基于可靠性核心理念下的维修,在此基础上,论述了可靠性核心理念下的机车维修体制建立,并对可靠性核心理念下机车维修信息管理系统的建设进行具体分析,从而为我国铁路机车维修提供参考依据。【Abstract】plex,,takereasonablemaintenancemeasurestosolvetheproblem,,thispaperstudiesthemaintenancebasedonthecoreconceptofreliability,otivemaintenanceunderthereliabilitycoreconcept,otivemaintenanceofChina.【?P键词】核心理念;机车维修;体制建立;可靠性【Keywords】coreconcept;otivemaintenance;systemestablishment;reliability【中图分类号】【文献标志码】A【文章编号】1673-1069(2017)12-0019-021引言我国传统的铁路机车维修体制,具有一定的局限性,对于偶发性故障没有对应的处理方案。传统的机车维修体制,确定了维修周期、维修时间、维修内容等,但是对于电力机车、内燃机车的维修,存在维修过剩维修不足等现象。传统的维修体制,未考虑机车零部件的运行环境、寿命、周期等,若是机车出现故障,维修过程消耗的成本过高,有的零部件没有磨损便进行更换,维修工艺的不合理,使得机车的运行性能下降。因此,需要以可靠性为核心理念,建立科学的机车维修体制。2基于可靠性核心理念下的维修可靠性核心理念下的维修是对机车的系统功能、故障方式等进行分析,从而确定机车维修方案。可靠性核心理念主要是以机车维修的设计功能实现为主,维修体制的设立充分考虑经济性与安全性。基于可靠性核心理念的机车维修体制,在铁路机车维修中被广泛应用,并且取得了一定的成绩。维修体制的建设,主要是以设备的设计特点、功能、失效模式等为主,通过科学的方法最大限度地提高设备的性能,同时满足维修质量与经济效益的需求。可靠性核心理念的机车维修体制,能够提高铁路机车维修的安全性与可靠性,能够准确判断零部件的状态、性能等,从而确定部件故障的原因,维修方法等[1]。可靠性核心理念的机车维修体制,能够对维修效率进行评估,判断维修工作的实效性,从而制定科学合理的机车维修方案。可靠性核心理念下的机车维修体制,能够解决传统机车维修体制的问题,提高了机车维修的效率。3可靠性核心理念下的机车维修体制建立机车维修体制的建立,需要将可靠性核心理念作为基础,充分考虑机车各个部件的功能故障模式与故障后果,根据分析结果进行故障维修方案设计,通过故障分析选择采用预防性维修方案还是修复性维修方案,从而提高机车维修的实效性。预防性机车维修方案的设计,需要确定预防性维修范围,以及工作类型。根据故障部件的工作环境、适配机型等,确定采取的预防性维修模式。