底特律追撵大货卡.docx

底特律追撵大货卡.docx底特律追撵大货卡我驾着大卡奔驰在密执根州的高速公路上。途经底特律国际机场正值中午时分。空中飞机的频繁起落和地面的车流滚滚呈现出浓厚的节日前气氛。还有两天就是圣诞节了。/1/view-,前面无并道,它尽可径直向前。一切看起来很正常。万万没料到大卡突然猛地拐进我道。司机如入无人之境,没有给转向灯,看起来根本不知道此刻我的车头还处在它的后半部分。我猛踩刹车也没能躲过这个飞来横祸。眼见着对方的车体横移过来,巨大的震动和响声随之发生。我车头的右边被撞了。后面传来抗议的喇叭声。左边反光镜显示出数道满是疾驰的小车,好像无车追尾。我庆幸自己没有下意识地向左猛打方向盘规避两车的撞击。但庆幸即刻就消失了。右边什么都看不见。两个大反光镜消失了。更让我惊讶的是肇事的大卡没停车,正在脚底抹油,跑了!我大怒,尽所能地快速启动卡车猛轰油门地追上前去。我的车虽是空载,但油门踩到底也过不了64英里(公司预置了最高速度)。起初还能远远望见混在车流里那部背后印有美国邮政字样的大货柜车,慢慢地,它变得时隐时现,直至消失在视野里。突然想起了打911报警。911值班员不容易,摸了好一阵风才从慌张急促的湖南英语里明白大致发生了什么事。我断断续续地地和911值班员保持着联系,说出了自己的担心,如果肇事车继续保持在向东的州际94号公路上,要不了多久就会和其它高速相交,那意味着追逐彻底失败。911询问了我当时所在的路段,剩下的就看底特律警方大爷们的了。我心存侥幸的是肇事司机尽早下高速转到街区里隐身。高速公路出口和匝道(ramp)上的减速、特别是红绿灯(stop牌)有可能吞噬掉他领先于我的那一两分钟或者更多的时间。我迅速地扫描着前方出现的每一个出口。正当无望的时候,我那一厢情愿的奇迹发生了。在一个出口匝道的尽头,准确地说,在一个坡前,红绿灯前的停车的队伍里出现了那个熟悉的背影!肇事司机选择这个出口实在不高明。匝道长,离开高速后向右一个大弧形然后和坡上的横街相交。交通信号灯和长匝道阻碍、暴露了逃逸者。我兴奋地报告911目标失而复得。既然警察知道了出口,警车应该就在附近或者正在围将过来了。过了几条街,期间还从一条高速公路还是highway上越过。两车间的距离拉近了一些但盼星星盼月亮的警车仍没有出现。在街区里驾驶大卡远不如在高速上那么简便。大卡10个变速挡,当时还不会不用踩离合器的换挡,每次换挡都是标准的两次踩离合器。左手抓方向盘,右手握手机,右手掌心顶着换挡操作杆。忙乱之中手机曾二度脱手跌落。和肇事车的距离缩小到只间隔几部小车,我猛拉汽笛尽量造成响动示意肇事车停车,但他继续跑。可恼的是,一个红灯挡住了我前面的小车,我自然动弹不得。待绿灯亮起,目标失去。警车仍无踪影。继续前行至一个丁字路口,我稍微犹豫后凭感觉地拐进左面那条街。街道很直,能看出去很远,没有那部大卡。我恼丧地减速,看起来不该在丁字路口左拐,但大卡无法掉头只能前行。往前不到一里,经过左边一家貌似物流公司的入口处时我眼朝左一扫,哈哈,前方几十米的地方,那部可恶的大卡就停在门岗的栏杆前。我带着几分的快意慢慢地拐进去,车头顶着它的屁股停下。司机是个白人,40多岁。对我的愤怒谴责有些惶恐地道歉。我随即将该车的车牌和相关特征报告给了911。门口保安提供了该公司的地址,然后升起栅栏放我们进去等候警察。我这才想