武汉地铁考察报告.doc

武汉地铁考察报告篇一:武汉地铁2号线调研报告武汉地铁(WuhanMetro),又称武汉轨道交通,是湖北省武汉市及武汉城市圈成员城市的城市捷运交通系统。武汉轨道交通1号线是第一条运营线路,一期于2004年7月28日开通运营,武汉成为中国内地继北京、天津、上海、广州后第五个拥有地铁的城市[1]。现已投入运营1号线、2号线和4号线一期,共62座车站,运营里程73公里。4号线一期的开通,标志着武汉形成“工”字形的轨道交通网,武汉3大火车站被地铁串起。按规划,武汉地铁将由3条市域快线和9条市区线路构成,共设站309座。主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内就能找到地铁站。至2017年,将会开通7条中心城区线路及2条新城区线路,,。2004年7月28日,武汉轨道交通一号线开通运营。2012年12月28日,我国首条穿越长江地铁——武汉轨道交通2号线通车试运营。现状按规划,到2020年主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区,比原有方案增加3条,以缓解日益严峻的过江交通状况。主城区轨道交通线网(WuhanLink)的覆盖率将大幅提高。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内,就能找到地铁站。“60分钟穿城,30分钟到达中心城区”。若干年后,该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。到2040年,将建成9条地铁干线和3条城市快线,全长约540公里,其中有过江地铁通道7条穿越长江和汉江。届时,有66%的人口和岗位位于地铁站点600米步行半径范围内,全市居民进入武汉市一小时经济圈。位于汉口地区的武汉轨道交通1号线一期线路已经于2004年09月28日开始通车,武汉地铁1号线二期工程也已经于2010年07月29日开始通车。武汉地铁2号线一期工程于2012年12月28日开始通车。4号线一期工程于2013年12月28日开始通车。武汉已建成武汉轨道交通1号线、武汉地铁2号线一期和武汉地铁4号线一期三条线路,形成约70公里的"工"字形线网骨架,武汉三镇七个主城区(除汉阳区)以及东西湖区(远城区)实现轨道交通互联。2007年,;2008年,,同比增长247%;2009年,,%。标志武汉地铁LOGO(形象标识)[2]分为上下两部分,上半部分为国际化的地铁标识字母M(地铁英文Metro之意),下半部分是象征地域特色WuHan首字母缩写“WH”的变形。其中,“H”被拆分成三个等体积色块,象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征,也预示着武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。根据使用场合的不同,采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。线路武汉规划建设的12条地铁线路分别用12种色彩表示,每种色彩将代表一条线路,方便市民识别。九条市域地铁线U1-U9,分别为:地铁蓝、梅花红、鹦鹉绿、芳草绿、扬子蓝、古琴褐、青铜色、云苔紫、东湖蓝;三条地铁快线E1-E3,分别为云鹤黄、凤凰橙和归元金。2号线2号线标识色:梅花红武汉地铁2号线全线位于地下,行驶西北—东南方向,将从地下穿越长江,连接汉口与武昌地区,沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区。地铁2号线一期工程由位于江汉区的金银潭到常青花园,经汉口火车站,沿青年路、解放大道到中山公园,穿江汉路过长江到洪山广场,之后沿中南路到傅家坡,再向东南沿珞喻路到位于洪山区的鲁巷;在江汉路附近过江。全线均为地下线,,共设车站21座,最大站间距(越江区间)3287m,最小站间距(循江区间)904m,平均站间距1358m。武汉地铁2号线一期工程,2012年12月28日建成通车试运营。一期开通站点金银潭站、常青花园站(换乘武汉轨道交通6号线)、长港路站、汉口火车站(换乘武汉轨道交通10、12号线)、范湖站(换乘武汉轨道交通3号线)、王家墩东站(换乘武汉轨道交通7号线)、青年路站、中山公园站、循礼门站(换乘武汉轨道交通1号线)、江汉路站(换乘武汉轨道交通6号线)、积玉桥站(换乘武汉轨道交通5号线)、螃蟹岬站(换乘武汉轨道交通7号线)、小龟山站、洪山广场站(换乘武汉轨道交通4号线)、中南路站(换乘武汉轨道交通4号线)、宝通寺站、街道口站(换乘武汉轨道交通8号线)、广埠屯站、虎泉站(换乘武汉轨道交通11号线)、杨家湾站、光谷广场站(换乘武汉轨道交通11号线)二期工程华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳火车站站(换乘武汉轨道交通11号线)、流芳火车站向南沿光谷一路走行,至光谷一路与高新六路交汇处十字路口止。[3]最新消息: