吉利收购沃尔沃案例分析.doc

吉利收购沃尔沃案例分析在金融危机肆虐全球, 欧美发达国家汽车市场大幅滑坡, 知名跨国汽车品牌身陷囹圄的今天,坐拥全球最大汽车市场,享受了连续 10 年高速增长的中国自主品牌,纷纷开始了海外收购的步伐。前有腾中重工收购悍马, 北汽集团收购萨博, 后有比亚迪意欲吞并顶级豪华品牌迈巴赫,而这其中,吉利收购沃尔沃,是最引人注目的。一、吉利、沃尔沃简介浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。 1997 年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新, 取得了快速的发展, 现资产总值超过 340 亿元, 连续八年进入中国企业 500 强, 连续六年进入中国汽车行业十强, 被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有 DSI 自动变速器研发中心和生产厂, 已形成年产 60 万辆整车、 60 万台发动机、 60 万台变速器的生产能力。集团现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌 30 多款整车产品, 拥有 - 全系列发动机及相匹配的手动/ 自动变速器。截止 2010 年底, 吉利汽车累计社会保有量超过 180 万辆, 吉利商标被认定为中国驰名商标。沃尔沃( Volvo )是拉丁语,意思为“滚滚向前”。公司成立于 1927 年,总部设在瑞典的哥德堡, 在全世界拥有超过 19000 名员工, 在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线,在全世界超过 100 个国家和地区设立了销售和服务网络,拥有 2400 多家销售网点, 全线车型分成轿车(S系)、商务旅行车(V系)、 SUV ( XC 系) 和敞篷车/ 双门轿跑车(C系) 四个系列。目前, 全世界约有 600 万沃尔沃车主。自第一辆沃尔沃汽车下线以来, “沃尔沃”这个品牌已响彻全球八十余载。自始至终, 安全、环保和品质都是沃尔沃所恪守的品质核心价值,是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。二、吉利收购沃尔沃案例(一)收购准备吉利从 2002 年开始就已经关注沃尔沃了,正式跟福特进行沟通也将近 3 年多。 200 8 年底, 吉利首次向福特提交竞购建议书, 这份花了整整一年时间精心制作的建议书给福特留下了良好的第一印象。 2009 年 10月 28 日,福特宣布吉利成为沃尔沃的首选竞购方。(二)收购清单 1、1 个品牌:吉利将 100% 拥有沃尔沃品牌。 2、9 个系列产品:包括 S40 、 S60 、 S80 、 C30 、 C70 、 XC60 、 XC90 、 V50 、 V70 ,这是沃尔沃在全球范围内销售的所有车型。 3、3 个车型平台: P1、 P2和 P24 平台。 P1 平台生产紧凑型轿车,包括 S40 、 C30 、 C70 、 V50 系列车型。 P2 平台生产大中型轿车,包括 S60 、 XC90 系列车型。 P24 平台是 P2 平台的升级版本,生产 S80 、 XC60 、 V70 系列车型。 4 、核心知识产权使用权:吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术及知识产权的所有权, 并拥有大量知识产权的使用权,包括沃尔沃在安全和环保方面的知识产权。 5、全球销售和服务网络: 沃尔沃拥有分布在全球 100 多个国家和地区的 2400 多家销售和服务网点,并且 90