传动轴与万向传动装置的拆装与调整-).doc

实训五: 传动轴与万向传动装置的拆装与调整一、实训目的及要求1、掌握万向传动装置在汽车上的安装及其注意事项的要求;2、了解万向传动装置的组成及其各组成零件的构造;3、掌握万向传动装置的拆装步骤及技术要求;4、掌握万向传动装置的检修方法。二、实训仪器设备1、货车传动轴与万向传动装置 1套;2、常用汽车维修工具 1套;3、专用夹具、工作台 1套。三、实训内容与操作步骤1、实训内容传动装置的检验传动轴与万向传动装置的拆装及调整 (3)万向传动装置的检修 2、操作步骤传动装置的检验1)车辆起步时,试听传动装置有无“咯咯”的声响; 2)突然加速(猛踩油门)或突然减速(猛踩刹车),试听有无异响; 3)中、高速时,试听底盘传动装置有无异响及振动;4)减速行驶,以最小半径绕圈时,试听底盘传动装置有无异响及振动,并确定是左边还是右边的异响及振动。传动轴与万向传动装置的拆装与调整对国产中型载货汽车,一级维护时应进行润滑和紧固作业。对传动轴的十字轴、传动轴滑动叉、中间支撑轴承等加注润滑脂;检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况,特别是万向节叉凸缘连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等,应按规定的力矩拧紧。拆卸传动轴时,要防止汽车的移动。同时按下图所示的方法,在每个万向节叉的凸缘上做好标记,以确保作业后原位装复,否则极易破坏万向传动装置的平衡性,造成运转噪声和强烈振动。拆卸传动轴时,应从传动轴后端与驱动桥连接处开始,先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下,然后将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下,拆下传动轴总成。接着,松开中间支撑支架与车架的连接螺栓,最后松下前端凸缘盘,拆下中间传动轴。轿车前驱传动轴的拆卸具体操作步骤如下:卸下两侧的横向稳定杆的轴承夹箍、制动卡盘、制动盘;卸下相连的下控制臂外端的球形连接伴,往外压球形连接件的销子,如其过紧可用管形撬棒撬出,使下控制臂与转向节臂 (车轮轴承罩)脱开;使用专用工具使横向稳定杆与下控制臂相脱开;从转向节臂上压出转向主销,如使用橇棒时不能撬车轮轴承罩的缝隙,也不能损坏下控制臂接头和保护罩;从车身的减振器弹簧座上拆下弹簧支柱密封盖, 再拆下顶部的弹簧支柱的紧固螺母,拆下底部支住,将支柱从车轮轴承罩中拉出;4)使用两个车轮螺栓把液压装置装到轮毂上,并把传动轴从轮毂上推下来,使传动轴外侧与轮毂分离。(2)万向传动装置的检修传动轴传动轴轴管的损伤形式有裂纹、严重的凹瘪。 传动轴轴管全长上的径向跳动公差应符合下表的规定。传动轴轴管的径向全跳动公差 (mm)轴长≤600600-1000> 。。当传动轴轴管的径向全跳动误差超过上表的规定时,应对传动轴进行较正或更换。传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙:轿车应不大于 ,其他类型的汽车应不大于 ,装配后应能滑动自如。万向节叉、十字轴及轴承万向节叉和十字轴的损伤形式有裂纹、磨损等。当十字轴轴颈表面有疲劳剥落、磨损沟槽或滚针压痕深度在 ,应更换。 当滚针轴承的油封失效、滚针断裂、轴承内圈有疲劳剥落时,应更换。十字轴与轴承的最小配合间隙应符合原厂规定, 最大配合间隙应符合下表的规定。 十字轴及轴承装入万向节叉后的轴向间隙:剖分式轴承