.社会调查的目的和根本任务是揭示事物的真相和发展变化的规律性,并进而寻求改造社会的途径和方法,包括客观地描述社会事实,科学地解释社会事实和对策研究。城市规划的偏制、实施和管理,也离不开对城市现状和未来趋势的了解和把握。调查研究一项系统工程,需要调动大量的人员、物力、资源、技术、设备等,所以在调查之前必须进行周密的调查方案的设计,即调查计划。交通调查的目的可概括为以下四点:(1)了解和分析城市交通的现状。——交通状况评估(2)分析未来交通需求:包括交通总量以及交通流量流向,从而为制定规划方案提供必要信息。——(3)便于交通管理和控制:为制定交通安全管理和交通控制提供信息,以改进交通管理,提高安全率,减少延误。——交通管理规划(4)制定交通规划:这是目前开展大规模城市交通调查的主要目的,并可为后续的调查和交通政策评价提供必要的基础。——综合交通规划(5)编制总体规划:在区位分析、城市性质分析、用地评定、城镇体系规划、用地布局规划、综合交通系统规划、绿地景观系统规划、工程系统规划等多个方面均与交通体系分析相关,必须进行系统调查。——交通调查要根据调查的目的和内容,以适时的时间和周期进行。城市交通状况不仅随着季节、月份、星期的不同而变化,即使在一日之内,也会随着时间的不同有明显变化。调查日最好选在气候稳定的日子。由于大规模的调查难以频繁地进行,一般在大规模的调查期间内反复进行小规模的调查。为了便于比较研究,调查通常选在一年的同一时期。以日为本例:调查种类执行机关调查周期调查时期主要交叉口交通量调查警视厅/各县警察每年一次9月全国交通形势图建设省/地方公共团体每3年一次春、秋首都高速公汽车OD调查首都高速公团每年一次7月城市OD调查建设省/地方公共团体每3年一次秋客流调查建设省/地方公共团体每4-城市的交通调查主要内容有:(1)土地使用调查:地块用地性质、建筑量的调查,人口、职工、顾客数等用地活动及其相关因素的调查,城市布局和城市与区域发展规划等。(2)社会经济相关因素调查:居住与就业人口的数量、构成和分布,经济总量、产业结构、人均消费收入、工业总产值和商品零售总额等经济状况。(3)体现交通流状况的交通调查,包括路段流量调查、调查区境界线(Cordonline)调查、交叉口流量调查、道路车速调查等。(4)体现交通源特征的出行或起迄点调查(OD调查),包括市内机动车调查、外来机动车调查以及客流(居民出行调查)、货流的调查。(5)其他专项交通调查,包括公共交通调查、停放车状况调查、交通设施调查、城市对外交通调查、交通安全与交通管理调查、交通环境调查(噪声与尾气污染)等。(6)针对调查的目的、重点和范围,确定调查深度。(1)城市规模(2)重点问题(城际轨道、机场、港口/岸线、高速公路等区域交通问题;路网、公交、步行系统等问题;交通管理问题;旅游交通问题等)(3)已有调查及其成果(4)组织能力:人员、设备等
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