城市道路专项规划中路网控制指标的确定.doc

城市道路专项规划中路网控制指标的确定.doc城市道路专项规划中路网控制指标的确定摘要:当前时期,随着城市居民私家车数量的不断增加,城市道路所面临的运营压力越来越重,而且车辆对于道路的破坏程度也日益加剧。城市道路规划的相关部门对道路进行专项规划设计,推动道路交通优化运行的路网系统的形成,已经成为缓解城市交通压力的必要措施。本文从城市道路的专项规划工作中的路网控制的角度出发,通过分析对道路进行专项规划工作的必要性及规划工作的主要内容,从几个方面谈论了确定专项规划工作中路网控制的指标的相关问题,以求通过合理的路网控制达到对于城市道路规划进一步优化。关键词:城市道路;专项规划;必要性;路网控制;指标近几年来,我国城市化发展的进程不断提速,城市交通的道路建设需要占用更多的土地资源面积,而且其通行车辆对于环境的不良影响也逐渐加剧,新时期开展城市道路的专项规划工作已经迫在眉睫。而规划人员要想切实地做好对城市道路的规划,就必须从加强路网控制以优化路网建设的方面来推动其实施。因此,确定路网控制的相关指标便成为道路规划人员目前最为关键的工作任务。本文则主要通过探讨对城市道路实施专项规划工作的必要性、规划内容以及确定其路网控制的指标的问题,希望能够对相关的道路规划人员有所助益。一、城市道路进行专项规划工作的必要性以及规划内容我国相关政府部门开展的各项专业规划工作,主要是围绕关系国民经济以及社会发展的重大项目而展开,比如工业、林业、能源、城市建设与道路交通等,实施专项的规划编制是对这些重大的项目的重要环节以及细部工程进行精细化的相关规定的编制,其最终目的就是为了使这些工程得到完善的建设及发展。而城市道路交通作为我国城市化建设的重要内容以及国家重要的基础性项目,对其开展专业规划工作是非常必要的。具体而言,政府部门对城市道路进行专项规划工作的必要性除了其自身具有非常重要的建设意义之外,还是由于当前城市道路交通的形势来推动的。就目前我国的城市道路交通运行的状况而言,车辆拥堵状况的加重、碰撞事件的增多、重大交通事故的呈现等皆直接指向道路交通的不良运营,揭示出城市道路规划的不合理性。我国的各级政府部门要想彻底地冲破城市道路交通所面临的窘境,就必须对城市道路进行专项规划,使城市道路的运营实现条理化。近几年来,为了应对城市道路交通的各种压力,我国各级政府部门纷纷开始对道路交通进行总体规划以及专项规划编制工作,尤其是专项规划工作已经逐渐在较大的城市实现了规模化的开展。就城市道路的专项规划编制工作组成而言,它主要涵盖了确定路网控制的指标、核定及调整城市的平面路网、对交通设施及交叉路口进行合理规划、设计道路的竖向及横向建设路线、对道路实施分期建设等方面的内容,而城市路网的控制、核定及调整等规划工作则是转型规划中最为重要的几个环节。随着国家对于城市道路重视力度的不断提升,我国当前的路网规划建设工作已经取得了极大的进展,然而其整体的规划工作状况依旧无法满足当前城市交通的需求。一方面,路网规划建设缺乏一定的标准性,不能满足机动化交通日益增长的运营要求。另一方面,当前路网的级配以及道理功能分配缺乏合理性,无法实现对于通行车辆的合理分流及疏导。这些路网规划工作存在的问题极大地阻碍了我国城市道路交通状况的提升,各级管理部门必须努力地加强对于路网的规划建设,才能够为新时期的城市道路交通提供良好的运营环境。二、城市道路的专项规划工作中路网控制各项指标的