隧道进口开挖与边仰坡防护专项工程施工设计方案.doc

新建铁路至线至段CGZQSG4标段南厂沟隧道进口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案编制:审核:批准:第二航务工程局成贵铁路项目经理部二〇一四年四月目录一、编制依据 1二、编制原则 1三、工程概况 1四、施工总体部署 3五、施工方案与工艺流程 9六、质量管理措施 21七、安全保证措施 27八、环境保护、文明施工措施 、水土保持方案 、水土保持措施 28南厂沟隧道进口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案一、编制依据⑴南厂沟隧道设计图(成贵客专施隧-32);⑵成贵客专隧道施工图参考图;⑶二航局成贵客专实施性施工组织设计;⑷南厂沟隧道实施性施工组织设计;⑸《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);⑺《铁路混凝土结构耐久性设计规》(TB10005-2010);⑻《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);⑼《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(2007)200号;⑽《高速铁路路基施工质量验收标准》(TB10751-2010);⑾《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)⑿现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;⒀本公司所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;⒁国家和地方政府关于安全生产和环境保护的法律法规。二、编制原则⑴优先考虑施工安全、质量、环水保。精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环水保事故发生。⑵在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质、安全、高效、不留后患。⑶结合现场施工的实际情况。三、工程概况南厂沟隧道起讫里程D2K101+805~DK104+980,全长3175m,为双线隧道,-9000的右偏曲线上,。隧道区为川南红层丘陵地貌,地形有一定起伏,丘包和槽谷相间分布,残丘低矮浑圆。地面海拔高程330~430m,地面最大高差100m。进口地表多为荒地、旱地;坡面植被较发育,基岩多零星出露。隧道进口纵坡较陡坡度30~40°,表土及全分化层厚约3~5m,强分化层厚2~4m,线路在W4层及W3过,地下水具有侵蚀性,节理裂隙发育,隧道顶板稳定性差。总体来说,进口工程地质条件一般。隧道进口施工正线起讫里程为D2K101+805~DK103+400,施工长度1595m,其中Ⅲ级围岩690米,Ⅳ级围岩440米,Ⅴ级围岩455米。进口采用斜切式洞门,明洞起始里程D2K101+805,明暗分界里程D2K101+825。四、,充分考虑自然条件、进场时间等因素,对本隧道洞口开挖及边仰坡防护工程做以下施工进度计划安排,-1。-⑴石料本标段碎石、片石取自当地石料厂,通过公路采用汽车运往沿线各工点地段。⑵砂料本段线路工程用砂取自当地砂石厂,通过公路采用汽车运往沿线各工点地段。⑶水泥、钢材水泥、钢材为甲控材料,项目部在业主成贵公司监督下按照国家、铁路总公司关于货物招标的有关规定组织甲控物资招标采购,确定供货厂家后,由厂家发货运至现场。⑷水附近水源充足,水源能满足施工要求。水质由试验室取样送至外检单位检测后,化验合格后抽至施工现场投入使用。,我部将对施工用材料进行储备,其后根据施工需要,对材料进行提前采购,保证材料质量。水泥、钢筋、钢板等为甲控材料,根据进度分批分期提前申报项目部,项目部在业主成贵公司监督下按照国家、铁道部关于货物招标的有关规定组织甲控物资招标采购,确定供货厂家后,根据计划由厂家发货运至现场;碎石、砂均来源于合格料厂的符合设计规要求的砂石料。。计划在隧道进口安装1台800KVA的变压器。施工前期