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水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书1要点.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书编制:钱途审核:梁书祥审批:广西壮族自治区航务工程处二○一五年六月二十一日第一章水上水下施工作业施工工期...................................2第二章施工水域的范围及施工占水域情况.............................2第三章施工水域通航安全现状描述...................................2第四章施工影响通航的主要因素.....................................3第五章工程废弃物的处理方式.......................................3第六章施工通航安全措施...........................................3第七章防污染措施.................................................6第八章应急预案...................................................,本合同段计划开工时间2015年6月25日,具体施工日期以监理下发的开工令时间为准。,我合同段水上水下施工作业内容计划完工时间2015年9月07,具体完工日期根据现场施工情况应有局部浮动。,我合同段水上水下施工作业内容施工工期75个日历天,预计2015年9月07日完成水上水下疏浚任务。具体工期安排如下:思林大桥桥区疏浚:~。田阳大桥桥区疏浚:~。、广西田东县思林镇思林大桥桥区详见思林大桥桥区航道总平面布置图2、,不像水上水下结构物施工对水域的占用是长时间。我们对水域的占用为临时性,流动性。但是施工时要临时占用航道1/4幅宽度。前后、左右长度为船舶边缘线加10米。、广西田东县思林镇思林大桥桥区:本段河流不顺直,河槽呈“U”型,最宽处2约为200m,河床普遍堆积卵砾石,漫流随处可见,两岸阶地平淡开阔,属堆积阶地,属河流侵蚀堆积地貌,平均水深6m左右。水流缓慢,过往船舶稀少,吨位较低,往来没有规律性。本航道按Ⅲ级航道标准建设,设计代表船型为1000t货船及一顶2×1000t级船队。×60×480m(水深×宽度×弯曲半径),。2、广西田阳县田阳大桥桥区:本段河流不顺直,河槽呈“U”型,最宽处约为200m,江心洲位于桥区河道上游,将右江分流,呈右宽左窄。河床普遍堆积卵石、圆砾,漫流随处可见,两岸阶地平淡开阔,属堆积阶地,属河流侵蚀堆积地貌,。水流缓慢,过往船舶稀少,吨位较低,往来没有规律性。本航道按Ⅲ级航道标准建设,设计代表船型为1000t货船及一顶2×1000t级船队。×60×330m(水深×宽度×弯曲半径),。。采用定位桩定位船舶,占用航道宽度小,对航道通航很小影响。另外过往船舶少,吨位小,综合上述本工程施工对航道通行几乎没有影响。第五章工程废弃物的处理方式1、禁止把生活垃圾直接抛入水中,应用袋装处理后运到岸上指定地点。2、注意机械设备的维修及保养,水上施工机械设备不得漏油;维修的废机油不得倾倒到河内,必须指定回收处理。船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理,处理后的污油用油桶装运到指定地点。3挖掘机船开挖河槽装卸到泥驳上,泥驳运至工程设计的抛泥区倾倒。、安全作业区的划定为了确保该工程施工期间施工船舶的作业安全和过往船舶的航行安全,防止过往船舶误码入施工水域,避免船舶和船舶之间以及船舶和施工设施之间碰撞事故的发生,本工程在一定范围内设置施工安全作业区。施工作业区的划分要综合考虑船舶在施工期间的通

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  • 上传人sunhongz2
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  • 时间2020-08-10