汽车盘式制动器论文.doc

摘要 IIIABSTRACT IV1绪论 12制动与制动器 63制动器的设计流程 (衬块)的磨损特性的计算 154中级轿车盘式制动器的改进设计 235盘式制动器主要部件图形的绘制 (2004版)功能介绍 30结论 32参考文献 33致谢 34中型轿车盘式制动器的设计摘要本文首先对制动器在汽车上所起的作用和制动器的结构分类做了介绍,并分析比较了鼓式制动器和盘式制动器的优缺点,随后提出了制动器设计的一般方法步骤,本文所设计的盘式制动器,是针对中型轿车的,由中型轿车的车身结构的各种参数,计算了在各种情况下制动车辆所需要的制动力大小,从而对制动器主参数和主要性能参数进行了设计计算,然后对制动轮缸的直径所能产生的最大制动力进行了校核,检验是否能满足制动要求,并且对制动器主要部件的结构和材料提出了一些简单的改进方法,最后画出了盘式制动器主要零部件的AutoCAD零件图和Pro/E三维建模。关键词:盘式制动器;设计方法;主要性能参数;三维建模ThediscbrakedesignofintermediatecarAbstractFirstly,thisarticledescribestheroleandstructureoftheclassificationofbrake,paresdrumbrakesanddiscbrakesoftheadvantagesanddisadvantages,Thenintroducedthegeneralmethodstepsbrakedesign,Inthispaper,takingthedesignofasedanwithdiscbrakesasanexample,makesthemainparametersofthebrakeandthemainperformanceparametersforthedesigncalculation,Thenthediameterofthebrakewheelcylinderscangeneratethemaximumbrakingforcewaschecked,testwhetheritcanmeetthebrakingrequirements,andmadeonthestructureofsomesimplewaystoimprove,Finally,giveoutthemaindrawofthediscbrakepartsofAutoCADpartsandPro/EThree-:Discbrakes;Thegeneralmethodsteps;Themainperformanceparameters;Three-dimensionalmodeling1绪论毕业设计是针对我们所学知识的综合应用及考察,其主要的目的是为了检验我们对知识的掌握程度和应用能力。四年的大学学****使我们自身的专业素质有了极大的提高,能够将所学的知识灵活自如的运用到实际问题中,这也是我进行毕业设计的主要目的之一。汽车制动器是汽车上的关键部件之一,其性能的好坏直接关系到汽车的安全性,制动噪音的高低又直接影响到人类的生存环境。因此,设计、研究制动性能优良,噪音低的制动器就成为汽车研究者的重要任务之一。制动器是制动系中用以产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。其结构及各个参数、尺寸的选择是否恰当将直接影响到制动效果和寿命,甚至会产生制动噪声污染环境。影响制动器性能的因素很多,产生制动噪音的原因非常复杂。但是,随着计算机技术,尤其是三维建模技术,有限元和试验模态分析综合技术的发展及应用,为研究制动噪声的产生机理和对其进行控制提供了有效的手段。盘式制动器设计的一般流程为:在有关的整车总布置参数确定之后,参考已有的同等级汽车的同类型制动器,初选制动器的主要参数,并据以进行