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《连江县城市总体规划(—)》成果主要内容.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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《连江县城市总体规划(2008—2020)》成果主要内容规划期限与规模规划期限:2008至2020年,其中近期为2008—2010年,中期为2011年—2015年,远期为2016年—2020年。城市规模:,建设用地规模为26平方公里,人口规模28万人,规划区范围东至浦口、东岱镇区,西至江南乡连沙村,南至江南乡行政边界,北至东湖口,规划区涉及凤城、敖江、江南、浦口以及东岱5个乡(镇)62个村居。目前,建成区建设用地规模达16平方公里,建成区人口规模达19万人。二、城市性质与发展目标城市性质定位:福州市的北部门户和可门港的后方基地,具有山水特色的宜居城市。城市发展目标:充分发挥县域中心城市功能,在福州市发展战略的指引下,强化连江在福州主城北郊地区的经济中心地位,完善城市的县域服务中心功能,发展新兴产业,实施可持续发展战略,实现资源开发和环境保护相协调,使连江县城发展成为一个有活力的、生态的、有滨江山水特色的宜居城市。城市总体布局结构总体布局结构概括为“两轴一心两区”。“两轴”:一是城市发展轴,向南沿着104国道、敖江南路等将主城区延伸至江南乡,打开直接接受省会城市福州辐射的通道。二是敖江滨江绿化轴,作为连江县城的母亲河,是连江作为滨江城市天然的绿化轴,也是反映城市空间面貌与特色的景观轴,凸显出连江是一个沿江发展的滨江城市;“一心”:是城市的政治、商业、文化、体育、医疗中心,位于凤城镇;“两区”:城市包含两个城区,以当前县城(包括敖江、凤城和江南)为中心城区,在浦口与东岱镇的现有基础上形成东城区。四、建设用地规划布局(一)功能、产业布局结构:中心城区是综合性的片区,作为县域的行政中心,文化中心和商贸中心,客运枢纽,在现有基础上重点发展工业、物流、城市主要公共中心以及居住等功能;东城区作为可门港后方基地,发展服务可门港的港口相关服务业外,结合靠近渔港的优势,发展水产加工业。(二)各项用地布局1、居住用地。用地面积783公顷,%。新增居住用地主要分布于主城区的东北部与江南片区北部,以及浦口和东岱的中部。2、公共设施用地。,%,其中:(1),%。在敖江路与可门路交叉口西南角、市民广场的北侧,规划建设行政办公中心;(2),%。中心城区主要分布在八一六南北路、敖江路、莲荷路、玉荷路等路段沿线及交叉口。东城区主要分布在浦口、东岱东西向主干道两侧。中心城区在原有的凤城农贸市场、北门农贸市场、凤尾农贸市场的基础上,在马祖路北侧104国道附近,敖江路东侧的新城片区及江南敖江南路与江南路交叉口处增设3个农贸市场;(3),%。规划布局在城区主要道路交汇处;(4),%。在江南乡沈海高速公路与江南东路交叉口东南角,规划建设城市体育中心;(5),%。县医院、县中医院扩大规模,在江北新城片区东部温泉路与丹凤东路交叉口,以及江南敖江南路与江南路交叉口处,各增设一处市级医院;(6),%。职业学校2所,规划扩建现有职专(位于江南),将东城区岱江中学规划改为职业学校;特殊教育学校1所,位于敖江镇小湾村;中学10所,其中中心城区7所,东城区3所;规划小学14所,其中中心城区11所,东城区3所;(7),%。以维持现状用途为主,主要分布在中心城区的敖江北岸沿线;(8)其他公共设施用地主要由社会福利院用地组成,集中布置在江南104国道南、北两侧。,%;3、工业用地。,%。在原有敖江工业园区、江南工业园区的基础上,主要分布在沈海高速公路以西、东北线战备公路(连黄公路)两侧及东城区东岱南部、201省道西侧三处。4、仓储用地。,%。主要分布在江南104国道口和温福铁路连江站西侧、中心城区西北端沈海高速公路互通口东侧,东城区东岱工业用地西侧。5、对外交通用地。,%。6、道路广场用地。,%。7、市政公用设施用地。,%。8、绿地。

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  • 上传人sanshenglu2
  • 文件大小33 KB
  • 时间2020-08-11