临吉高速公路第13合同段实施性施工组织设计.doc

临吉高速公路第13合同段实施性施工组织设计目录第一章编制依据和原则 4一、编制依据 4二、编制原则 4第二章工程概况 5一、工程说明 5二、自然条件 6三、施工条件 8四、主要工程特点 9第三章人员、物资、机械设备动员周期及进场方式 10一、设备、人员动员周期 10二、设备、人员进场的方法 10第四章开工前完成的准备工作 11一、本项目的安全、质量、工期等目标 11二、本项目的施工组织机构 12三、临时工程及用水、用电方案 15四、总体进度计划安排 20第五章施工顺序和施工进度 27一、各分项工程的施工顺序 27第六章本工程的施工方案,施工机具和施工方法及工艺流程组织 30一、总体施工方案 30二、测量实施方案 31三、试验实施方案 32四、路基工程施工方法 32五、桥梁工程施工方法 44六、排水工程施工方法 71七、质量通病预防措施方案 82八、主要分项工程施工工艺框图 106第七章确定人员、物资、机械设备的需用量及组织和供应途径 106一、专业施工队配置及劳动力安排计划: 106二、施工机械安排、主要试验、测量、质检仪器安排 129三、主要施工材料进场安排及供应途径 134第八章质量、安全保证体系 136一、质量保证体系 136二、安全保证体系 141第九章质量、安全、工期、环保及文明施工的保证措施 142一、确保质量的措施 142二、确保安全的措施 144三确保工期的措施 150四、确保环保的措施 152五、确保文明施工的措施 158六、各项预案措施 159第十章冬季、雨季、农忙的施工安排 190一、施工生产安排 190二、施工组织安排 190三、冬季和雨季材料供应及储备工作安排 191四、冬季和雨季施工技术措施 192第十一章施工现场的平面布置 194一、现场总体布置原则 194二、施工现场平面布置 194第一章编制依据和原则一、编制依据1、临吉高速公路招标文件(项目专用本);2、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004);3、临吉高速公路路基、桥涵、隧道、采空区治理工程施工招标文件(图纸);4、中交一局关于投标书的澄清文件;5、国家、交通部和本项目有关施工技术规范,验收标准及质量、安全环保技术规程;6、施工现场实地勘察获得的调查资料;7、我单位的技术实力以及近年来参加类似工程施工经验;8、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)。二、编制原则1、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子,就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。2、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。3、机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。4、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验,运用我公司开发的先进施工工法,实行试验先行。5、文明施工和环境保护:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工。严格按照《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境和生态环境,保持线路两侧原有植被,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。6、工程实施初期,受现状进场道路的条件限制,需要采用有效的施工交通组织措施。第二章工程概况一、工程说明1、工程简介国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县段高速公路工程位于山西省西南部临汾市内,路线起点于临汾枢纽互通顺接长临高速并衔接大运高速公路,终点在临汾市吉县户口跨越黄河进入陕西省境内。临汾至吉县高速公路是国家高速公路网“7918”规划方案第六横的重要组成部分,同时也是山西省规划的“人字骨架,九横九环”高速公路网主骨架中第八横(黎城下湾至吉县壶口)的重要组成部分。它是山西省西南部地区西通陕、甘、宁,东达京、津、冀的重要战略通道。该项目的实施,将加快山西融入京津冀、环渤海、中原和西北经济区,增强煤炭产业区之间、旅游产业区之间的边界连接,很好地适应山西省煤炭经济持续发展和旅游产业快速壮大的需要,有效地支撑山西省新型能源和工业区基地建设。第LZ1合同段总体走向为由东向西,路线起点顺接长治至临汾高速公路临汾枢纽互通立交终点,向西经襄汾县南辛店乡西邓村、跨跃进渠、七一渠后,设南辛店互通与省道临夏线(S232)衔接,再设襄汾西服务区,路线向西经古城镇上北戍、贾朱村、过佛二崖后进入乡宁县光华河谷,沿光华河谷南崖布线,经铺头,湾里,峪口,七郎庙,在光华镇南侧山坡上设置光华互通与襄台线(S231)衔接,路线继续向西经西宽水至光华镇,过车坡、幸福河、东红峪及高家河山岭至台头