大广高速路基工程a5标环保施工方案.doc

环保专项施工方案一、编制依据1、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及江西地方政府及业主颁布的有关法规性文件。2、江西省赣南公路勘察设计院对大庆至广州高速公路江西龙南里仁至杨村段(K25+000~K30+)设计图纸。3、大庆至广州高速公路江西龙南里仁至杨村段( K25+000~K30+)招标文件。4、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-20045、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20006、我项目部组织的现场勘察。二、工程概况本项目路线起于江西省龙南县里仁镇,与已建成的大庆至广州高速公路江西赣州至定南段相接,止于龙南县杨村(赣粤界) ,接广东省拟建的连平(赣粤界)至从化高速公路,全长 。沿线经过龙南县里仁镇,经正桂、程龙止于杨村(赣粤界) 。本合同段起点起于龙南县程龙镇程龙村,沿线经过龙南县程龙镇大水龙村、杨梅村,终于砚水村。本合同段起至桩号为K25+000~K30+,。具体如下:1、 桥梁3座,其中大桥2座、中桥1座;2、涵洞通道17道;3、、。4、施工道路:我们将充分利用程龙镇学院路、现有程龙村、杨梅村、砚水村等乡村道路,临时修建主线便道作为连接基地、搅拌站和各作业面的道路,修建临时路的修建宽度为5m。便道作为主线拉通前的主要交通渠道,对施工进度等产生巨大的影响,我部高度重视,现将便道具体情况安排如下1、第一条便道:由程龙镇进入到杨梅村, ,水泥混凝土路面,路况一般,可作为大水龙中桥、杨梅高架桥施工设备及材料运输便道。并经主线便道供应K25+387、K25+780、K26+078、K26+510、K26+736、K27+125、K27+167、及K27+730涵洞施工设备及材料进场便道。2、第二条便道:由S327省道旁进入至杨梅新村,便道宽 5米,水泥混凝土路面,路况较好,可作为路基挖掘机、推土机及运输车辆进场便道。3、第三条便道:由S327省道旁进入至砚水村,便道宽 ,路况较差,可作为砚水大桥施工设备及材料运输临时便道。 并经主线便道供应K29+643、K29+874、K30+040、K30+330涵洞及该路段路基土方设备临时便道。设计单位:江西省赣南公路勘察设计院监理单位:江西交通工程监理公司施工单位:北京城建道桥建设集团有限公司合同开工日期:2010年8月8日合同竣工日期:2012年4月8日三、环保目标:遵守国家、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制度, 严格执行GB/T24001-2004环境管理体系标准,实施环境保护目标,合理组织施工活动,不因施工活动使项目施工区及周围环境质量明显降低, 保护施工区域环境空气质量、声环境和区域人群健康。保护生态、绿化环境、改善施工环境。四、环保组织机构及管理体系:1、组织机构为了搞好本工程的环境保护、水土保持等各项工作,我方项目经理部成立环境保护领导小组:组长: 项目经理副组长:总工程师成员:安质环保部部长、工程技术部部长、物资机械部部长、综合业务部部长、计划财务部部长、环保工程师、各分部经理。领导小组职责:负责领导和组织本工程施工的环境保护工作;制定环境管理目标和管理措施;检查和督促措施的实施;协调各部门的关系,保证物资及机具的供给。安质环保部负责日常管理工作。2、环保保证体系环境管理体系组织结构图项目部环境管理负责人:杨涛项目部环境管理员:王松波环境管理员:环境管理员:熊桂芳魏毛仔环保保证体系环保方针环保规划检查纠正措施环境监理目标指标法律要求方案环境监测违章纠正记录思想保证组织保证技术保证制度保证宣传教育部门领导小组安质环保部法律法规提高环保意识措施落实ISO14001实施细则内部管理制度实施与运行信息技术交流文件资料管理施工运行控制应急相应准备持续改进实现环保目标保证体系图如下3、环保程序环境管理的程序及监察计划按以下流程图进行:环境管理的程序及监察计划流程图分析本工程对环境的影响因素制定环境保护措施和环境管理计划未批准审批修正环境管理计划批准配置环保设备施工现场环境控制工艺改进环境监察记录环保培训临时驻地环境控制未通过环保检查评审通过执行下阶段环境管理计划控制文件归档五、工程环保分析:1、本工程可能对环境有影响的因素分析投入施工的各种车辆、工具;临时设施的修建;临时设施的生活废气、污水、垃圾等;打孔、运输作业时的尘埃;各种施工过程中的剩余材料、废弃材料及隧道弃碴。工地用餐的生活垃圾;工程完工后临时设施拆除后的建筑垃圾和生活垃圾。隧道施工工程中产生的噪音。施工过程中产生废水。施工工作中可能产生不良地质及腐蚀性水质等。2、环境保护管理计划项目部通过对本工程中可能影响环境的因素的具体分析,制定应对措施,制定环境保护