城市轨道交通线路及车站 ppt课件.ppt

项目二城市轨道交通线路与车站*ppt课件任务一城市轨道交通线路一、城市轨道交通线路的设计原则(1)线路形式的选择根据城市总体规划和地理环境条件进行选择(2)线路必须为全封闭形式(3)站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定(4)线路间以及与其他交通线间采用立体交叉,互不干扰*ppt课件二、城市轨道交通线路的分类(一)正线贯穿所有车站、区间,供列车载客运营的线路(站线、区间)(二)辅助线为保证正线正常运营,合理调度列车而配置的线路辅助线包括:折返线、渡线、存(停)车线、联络线、出入段线和安全线等。*ppt课件(二):线路两终点站、中间站适当位置*、下行线及折返线连接起来的线路(单渡线、交叉渡线)(二)辅助线*ppt课件(二)(停)车线为了故障列车能尽快退出正线运营,每隔若干个车站应设置存(停)车线,供故障列车临时存放或检修之用*ppt课件(二),便于同种制式的线路实现列车过轨运行(线网规划时已确定),供列车进出车辆段使用*ppt课件(二)(≥40米)在两种线路转换处设置的起行车进路隔开作用的线路设置位置:出入段、折返线、存(停)车线及与正线接轨的直线上*ppt课件二、城市轨道交通线路的分类(三)(车辆停放线,每条停1~2列位列车)(车辆在各种不同修程时停放的专用线路,有检修坑和维修平台)(对车辆进行动态性能实验的线路,标准与正线一致)(安装有洗车设备的线路,用于车辆自动清洗)(用于场内列车转线作业)*ppt课件三、线路平面及线路纵断面(一)城市轨道交通线路平面城市轨道交通线路平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成。、列车设计运行速度和工程难易程度来比较确定外轨超高:H=:曲线超高;V:列车运行速度;R:圆曲线半径*ppt课件