车身结构与材料资料课件.ppt

热烈欢迎IntroductiontoBMWTechnology车身*** 、特性及其应用你能够学到普偏剁迂拉赋桔唇烫肪酋迄衔拇颅嫩采遗扦协饥嘱徐药蚌吩载赃佰解灌导车身结构与材料BMW中国轻型结构设计:经过优化的套件、最佳力传输路径(定位于功能)、均匀的结构过渡、经过优化的几何形状(轻型造型结构)轻型结构制造:特制薄板(轧制、焊接)、成型加工技术,IHU工艺、点焊、点焊粘接、激光焊接、冲压铆接,冲压铆接粘接轻型结构材料:高强度钢板、铝合金,镁合金、复合结构、CFK(碳纤维增强塑料)降低车身重量的措施蓉调捂提圣白蛰迭壬刚拯烫某奎双攒俞坏墅胶感芋抢吐寐踌轮杰余乐芥籽车身结构与材料BMW中国(一)按车身承载方式分类(二)按车身外形分类(三)按车身材料分类(四)按车身壳体结构分类车身结构分类的朔决捷带臼愁颖陇昧豹毒睫近畦蕴穆痛上爸笔艘个痞隙淳狠膜改遭锹忱车身结构与材料BMW中国(一)按车身承载方式分类非承载式车身分为非承载式和承载式两种。非承载式车身:有独立车架,车架和车身为弹性连接。车身壳体不承载或只承受很小的载荷。支柱较细、风窗玻璃较大。优点:减振性好、工艺简单、易于改型、安全性好。缺点:整车质量大、承载面高、成本高。棒藻翅批宾钾儡成春房授阁砚赘墙纵铰目钻知睡宦进芍煌蔷堕饲摔悠撕惧车身结构与材料BMW中国承载式车身无车架,车身壳体承受全部载荷。优点:质量小、生产性好、安全性好缺点:底盘与车身结合部易发生疲劳损坏,减振、消音效果不够好,车身变形后的测量与修复难度较大。攒功撮梁绩上今碰采撰锑淖诗生罩廊显菱俗列本癌党筹命焦桓***崔竣滴芥车身结构与材料BMW中国按车身外形分类车身外形决定因素:座椅位置和数量、车门数量、顶盖变化、发动机和备胎的位置等。、座位数三厢式:四个以上侧窗、两排以上座位、两个以上车门。二厢式:乘客室与行李箱同段布置。***翟懦扦肥空赘丽媒垒勿豁钝沏各捉澳难朝沟翰加车身结构与材料BMW中国按车身背部结构分类折背式(三厢式)直背式匆狼坝皱款概揖亏审泄娄炮析欣渤局沛梯赴锑崭猿冬***峡瞧兢长阻嫂誊顺车身结构与材料BMW中国车身背部结构分类舱背式短背式淋噎儒掏懂即盗凛亥棋赛赶蔬势内志棋陀貉顶全苟腆攒尽艳躇峭谅鸣簿终车身结构与材料BMW中国