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车陂涌棠下涌治理工程土方开挖回填施工方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约39页 举报非法文档有奖
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x市车陂涌、棠下涌治理工程土方、开挖回填施工案审批: 审核: 编制: x有限公司x市车陂涌棠下涌治理工程项目部x年7月目录一、工程概述 1二、地质条件 4三、编制说明及依据 6四、施工准备 (每个区域) 、供电 9五、主要施工方法 15六、建筑物及地下管线保护措施 18七、安全、质量保证措施 23八、文明施工、环保及节能减排 25九、雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 26工程概述车陂涌位于天河区的东部,北起天河筲箕窝水库,流经龙眼洞,穿过广汕公路至华南植物园、华农水陂后由北向南流经华南农大河段改道段、三乡水陂、环城高速公路,在马鞍山桥附近与车陂涌支涌——杨梅河汇合,然后再向南穿过广园快速公路、广深铁路、中山大道、黄埔大道后流入珠江。车陂涌属于一类河涌,一类河涌是排涝的主河道,河涌整治要体现综合治理的要求,应集防洪、排涝、绿化、景观、休闲、旅游等多功能为一体。车陂涌汇水面积约为80km2,。本项目主要为沉井、逆作法井、砖砌井、混凝土井及截污管道开挖的基坑。本方案主要针对管道明挖敷设和基坑的开挖、回填部分,沉井及逆作法井施工参见相关专项方案。地质条件工程地质场地内基岩埋藏较浅,揭露两种基岩,大部分地段下伏基岩为燕山期花岗岩(γ),呈青灰、灰白、褐黄色为主,岩性为花岗岩,由于勘探孔深度限制,部分钻孔揭露到全风化岩,极少钻孔揭露到微风化岩;车陂北路南段下伏基岩为白垩系大塱山组碎屑岩(K2d),呈褐红、褐色,岩性为泥质粉砂岩、粉砂岩,由于揭露孔较少,且孔深有限,钻孔揭露至强风化岩。场区内基岩均被第四系冲洪积、坡残积土层覆盖,冲洪积成因土层主要由粉质黏土、黏土、粉土、粉细砂、中粗砂、砾砂等组成,局部分布有淤泥、淤泥质土;坡残积成因土层主要为粉质黏土、砂质黏性土、砾质粘性土。(1)人工填土层(Qml)第(1)层人工填土:主要为杂填土及素填土,局部为耕土,填垫年限大于10年。(1-1)层:杂填土,杂色、灰褐为主,结构松散,局部稍压实,主要由黏性土、砂土、块石、碎石、砼块、砖块等组成,欠压密,土质不均。层顶埋深:~,层厚:~,场地内普遍分布。(1-2)层:素填土,灰、褐黄色为主,结构松散,局部稍压实,主要由黏性土、砂土等组成,局部含碎石、块石,欠压密。层顶埋深:~,层厚:~,场地内普遍分布。(1-3)层:耕土,浅灰、褐灰色为主,结构松散,主要由黏性土组成,含砂土及植物根茎,欠压密。层顶埋深:~,层厚:~,场地内零星分布。(2)第四系冲洪积土层(Qal+pl)根据沉积韵律,第四系冲洪积成因土层主要包括淤泥、淤泥质土、粉质黏土、黏土、粉土以及各类砂土,沿线广泛分布。第(2)层淤泥(淤泥质土):深灰、灰黑色,流塑,含粉细砂,夹有少量植物根茎及腐殖质,有腥臭味。层顶埋深:~,层厚:~,场地内揭露较少,在场地内零星分布,主要分布在车陂村一带。第(3-1)层粉质黏土:局部为黏土、粉土,灰、灰白、灰黄色为主,软塑~可塑,含粉细砂。按其稠度等分为两个亚层:(3-1a)层粉质黏土:软塑,局部间夹少量腐殖质。层顶埋深:~,层厚:~,场地内局部分布(3-1b)层粉质黏土:可塑为主,局部硬塑。层顶埋深:~,层厚:~,场地内较普遍分布。第(3-2)层粉细砂层:灰白、灰、灰黄色,松散~稍密为主,局部中密,饱和,含黏粒,间夹粉质黏土、粉土,颗粒均匀~较均匀。按其密实度分为两个亚层:(3

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  • 时间2020-08-25