P-042 封条使用和遗失控制处理程序.doc

封条使用和遗失控制处理程序文件编号GSV-。范围本程序主要适用于公司船务部门。工作程序• 严格纪录好集装箱封条的数量,指派专人负责封条的监管和使用。• 记录每次出货时领取集装箱封条的数量,封条号码应准确无误的纪录在运输监控单上。• 如遇不正确使用或遗失集装箱封条等情况,需立即上报船务部门,并清点货物数量。填写《集装箱封条误用及遗失单》,核实发生原因,并保留相关记录。• 如遇集装箱封条损坏,需立即上报船务部门,填写《异常集装箱或封条登记表》,清点货物数量。并更换损坏的封条,将完好的封条立即装上集装箱,然后记录更换后的封条号码和拍照留存。• 对于运入的原材料:厂方必须检查封条是否完好无损,封条有没有被打开,封条号码与提货单上标明的号码是否相符。如果封条已经损坏,则违反了安全措施或守则。唯一的例外情况是,封条因有关人员(海关官员、警察)执行正当检查而损坏,并且海关官员/警察在提货单上注明此次检查。• 对于运出的物料:o 集装箱整箱装载:公司批准的工厂整柜装载,应遵循C-TPAT规定的密封条例。o 非工厂整柜装载(货物运往集运人进行集装箱运输):如果您的陆上承运人提供硬侧硬顶或箱式卡车,则必须遵循正确的密封程序。• 程序示例:进行工厂整柜装载时,封条必须贴在装满的集装箱上。封条号码必须记录在提货单上。应向司机提供一个备用封条。如果原来的封条在运输途中(被政府官员)损坏,要求进入集装箱的机构(警察或海关)必须在提货单上注明。然后,司机应将备用封条贴在集装箱上,并在提货单上记录新封条号码。此程序同样适用于箱式卡车或货车。编制审核批准封条使用和遗失控制处理程序文件编号GSV-,须注意以下几点:• 封条应符合或高于PAS/ISO17712标准。最容易损坏和篡改的是指示性封条,它唯一的用途是显示集装箱或卡车门在运输途中是否打开过。另有一种屏障性封条,有不同级别和形状,例如钢制门栓、钢索或平滑金属条。盗贼无法徒手撕掉这些封条,也不能使用小撬棍、螺丝刀或类似工具拧开。屏障性封条可清楚显示集装箱箱门在发运点和最终目的地之间是否